我重新帮您总结一下哈,您这个故障码主要原因就是说电瓶电压低这里,然后还有转角传感器。那么电瓶电压低的话,你可以测一下实际的电源电压,然后看一下模块里面的电瓶电压是否一致,如果一致的话,那您就充电就可以了,然后不一致的话,你得看一下电源线是否有接触不良。然后您再看一下转角传感器的数据流和您实际的方向盘的转角位置是不是一致的啊,如果不一致的话,你标定一下。您报这个陡坡缓降,自动驻车故障的话,变速箱系统里面有故障码的话也不行,也要把变速箱的故障码清掉。因为这个故障码是一个系统性的故障,你有任何一个地方不对的话,都有可能会导致这两个故障灯亮。
我重新帮您总结一下哈,您这个故障码主要原因就是说电瓶电压低这里,然后还有转角传感器。那么电瓶电压低的话,你可以测一下实际的电源电压,然后看一下模块里面的电瓶电压是否一致,如果一致的话,那您就充电就可以了,然后不一致的话,你得看一下电源线是否有接触不良。然后您再看一下转角传感器的数据流和您实际的方向盘的转角位置是不是一致的啊,如果不一致的话,你标定一下。您报这个陡坡缓降,自动驻车故障的话,变速箱系统里面有故障码的话也不行,也要把变速箱的故障码清掉。因为这个故障码是一个系统性的故障,你有任何一个地方不对的话,都有可能会导致这两个故障灯亮。
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修车的
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引起陡坡缓降自动驻车故障,这个原因有很多,首先电瓶电压占一个地方,然后其次的话,手刹系统啊,然后轮速传感器故障啦,里面的故障啊。等等他都会引起这个斗破环境自动手刹故障,这个是一个系统性的故障,你具体的是需要读取一下abs里面啊,其他系统里面等于是所有的故障码都要一下。
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你这个数据流说明不了问题哈。
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这是abs
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我重新帮您总结一下哈,您这个故障码主要原因就是说电瓶电压低这里,然后还有转角传感器。那么电瓶电压低的话,你可以测一下实际的电源电压,然后看一下模块里面的天平电压是否一致,如果一致的话,那您就充电就可以了,然后不一致的话,你得看一下电源线是否有接触不良。然后您再看一下转角传感器的数据流和您实际的方向盘的转角位置是不是一致的啊,如果不一致的话,你标定一下。您报这个斗破款将自动驻车故障的话,变速箱系统里面有故障码的话也不行,也要把变速箱的码头清掉。因为这个物料码是一个系统性的故障,你有任何一个地方不对的话,都有可能会导致这两个故障灯亮。
电瓶电压12.9不启动状态下
控制模块奖那个线?拔掉试吗
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