先检查三元催化，检查完三元催化，你气门那些个积碳不都已经清洗过了吗，还有喷油嘴儿，不行就找一个拆车的，找个拆车的电话线圈试一下，把这个点火排换掉。
先检查三元催化，检查完三元催化，你气门那些个积碳不都已经清洗过了吗，还有喷油嘴儿，不行就找一个拆车的，找个拆车的电话线圈试一下，把这个点火排换掉。
还是之前的那个车，行驶中有什么故障现象吗？
是，感觉动力还可以
这么久了，建议你选择一下包解决服务吧，不解决问题不收款，这样一次性解决故障。还可以增加你的客户粘度。不然这个车来过很多次了。 客户会不满意的。你看可以吗？
没有明显缺缸
别的都修好了
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没有失火数据呢？
平稳运转就是失火数据。
没变化
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我跑了一会还是没变化
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车主说有时候猛的加大油门，然后故障灯就亮了，而且发动机还抖动
我把故障码清除了，还有了吗
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冻结帧
三元催化读数据流排气温度就能读出来吧
我刚猛加油，试了一下也没事儿啊，那个是我书记也没电话，也没不上，灯也没亮，他是不是偶发性的这故障
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有一次失火
我加油，试了一下就只有六缸，刚刚又失火43次，猛的一加油，六缸发成40火了
9缸也有一次
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还有这个是什么系统？
这个就是行驶中加油出现的
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猛加油几次就出现了这个故障码了
先检查三元催化，检查完三元催化，你气门那些个积碳不都已经清洗过了吗，还有喷油嘴儿，不行就找一个拆车的，找个拆车的电话线圈试一下，把这个点火排换掉。
这是车的左侧吗？
会是点过电脑坏了吗？
你之前对点火排进行过维修是吧，它有一个单独的控制盒控制两侧的点火排，你看一下两个电话排中间有一块电脑，点火控制电脑坏的几率比较小，还是在点火排上面。
之前换过一个修复的，就是789101112缸的
仪表亮这个灯，主要检查我刚读取故障码的哪一项，自适应制动吗？
我现在六缸那边多，你还得把那边的也得换掉它。
报的左侧，是哪一侧？
那个b248在哪个位置安装的？
主驾驶侧
