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10年五菱之光 老是烧ECU点火电源保险丝

10年五菱之光 老是烧ECU点火电源保险丝
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#10款五菱之光故障码P0560# #307保险丝烧掉打不着火# #五菱之光发动机不点火# #五菱之光有点火声打不着火# #五菱宏光烧油保险打不着火# #五菱荣光空调压缩机保险丝老是烧# #保险丝烧了怎么办# #点烟器 保险丝# #点烟器保险丝# #空调压缩机老烧保险丝#
张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，你这个出现偶尔消保险的话，这种情况一般也要重点还是去查一下线路。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，你这个出现偶尔消保险的话，这种情况一般也要重点还是去查一下线路。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好
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你能帮我查一下老款五菱之光 ECU点火电源保险丝 是控制哪几个传感器的吗？
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请问你的车辆出现这种情况？维修更换什么配件没有？是正常行驶中出现的，还是维修什么以后才出现的？
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汽车大师老师过年好：我是03款2阀捷达车 现在是电瓶不亏电 高压有火花 启动机没问题 油路通畅 就是不能启动 前几天出现过这种情况 当地师傅弄了一会就打着火了 问是什么原因 师傅称是保险丝松动了 当时我有点半信半疑 因为保险丝挿的都很紧不会松动 但是不管怎么说启动着了 收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况 找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火 这次他说是曲轴位置传感器坏了 因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断 请问汽车大师老师这种情况概率有多大 会是曲轴传感器坏了吗 谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏
晋镇武
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了
经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
李玉洲
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17款捷达漏电 静态放电电流0.2a 拔掉电池仓sb3号保险丝放电电流回归正常
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：17款捷达漏电 静态放电电流0.2a 拔掉电池仓sb3号保险丝放电电流回归正常，这个机舱蓄电池边上的SB3保险丝是给卸荷继电器供电的，这个继电器主要负责控制点烟器，大灯，鼓风机这些大功率用电器。这边检查一下继电器本身有没有烧蚀以及下面的用电器有没有持续工作导致漏电 建议：先根据电路图检查漏电保险丝连接的用电器，断开那个用电器漏电恢复正常就是那个有问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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2015年大众桑塔纳没油上什么问题？
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，汽油泵不工作，测量没有信号电到汽油泵，需要先检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后再检查一下油泵继电器是否有问题，然后再检查油泵继电器线路以及继电器到电脑板之间的控制线路是否正常 建议：先测量启动时汽油泵插头上面有没有信号电，然后再检查一下保险丝以及油泵继电器 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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12年捷达前卫着火自己灭了在打打不着了经检查继电器四个针脚都没电打火继电器燃油泵不吸合用手按着继电器强制让他吸合燃油泵可以工作喷油但是钥匙点火继电器保险都没电过去检查下部该检查shen me le什么
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，燃油泵继电器不吸合，汽油泵这边没有信号电到汽油泵，汽油泵不工作，发动机是无法启动的，这边先检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后就是更换一个汽油泵继电器或者把继电器打开看下有没有烧蚀情况，如果更换了继电器也还是不行，这边人为让触点开关吸合，发动机能够启动说明油泵继电器的30，87两个针脚的线路是没有问题的，需要检查另外两个针脚，根据电路图86是控制端到了发动机电脑板J361，然后另外85是线圈的供电，这边只需要检查继电器线圈的85，86两个针脚线路就可以了。 建议：先检查一下保险丝和继电器本身是否有问题，然后再根据电路图检查油泵继电器的线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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以前是15的烧了，现在换10的一换去，就烧坏10保险是什么原因
你好，根据描述情况分析，这个肯定不行，原来15安的换10安的保险丝小了，建议换15安的保险丝，观察下会不会烧坏，很高兴为你解答
刘三强
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大众新捷达提车马上一年，现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门，近期正常加油行驶过程中时常出现抖动，早上开车出门EPC中途会亮一次，前两天熄火再次打火就消失，今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失，直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失，阀门灯行驶一个小时后才消失！修理店老板让去4S用电脑检测，去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门，假设检查出是节气门需要清洗问题，两种选择要么在这花两百左右清洗，要么出两百检测费！后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了！期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了！明天不知道epc还会不会亮，但是今天加油过程中车身抖动的问题还有！期间担心是油品的原因跑过一箱97的油，换过汽油滤芯！车身抖动依然有
晋镇武
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一汽大众捷达收音机能安在五菱之光吗
刘庆
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东南dx7搭电搭反后abs泵和发电机保险烧坏了，换好厚发电机保险还是一直烧
你好，根据你车故障描述，东南DX7搭电搭反后abS泵和发电机保险丝烧坏了，换好后发电机保险丝还是一直烧怎么回事，一，东南DX7换了发电机，还是烧发电机保险丝怎么回事，首先把发电机主火线拆开，看还烧不，拆下主火线不烧保险丝了，证明发电机质量不行导致。
赵庆如
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