根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:启动走车都正常,先把组合仪表本身的供电搭铁通讯对地电压测试一下,以及关闭钥匙门测试下两个通讯针脚电阻,如果外部供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话,仪表系统还是进不去的话,那肯定还是组合仪表本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:启动走车都正常,先把组合仪表本身的供电搭铁通讯对地电压测试一下,以及关闭钥匙门测试下两个通讯针脚电阻,如果外部供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话,仪表系统还是进不去的话,那肯定还是组合仪表本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
启动走车都正常,就是需要组合仪表线路图吗?
打开钥匙门测试一下A8A10号供电针脚,A18号搭铁针脚,和A11A12号通讯针脚对地电压,然后关闭钥匙门测试一下两个通讯针脚电阻数据。
在,
进错系统还能把仪表搞坏了啊,
你说啊?
别的都正常,
外部供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话,会的哦
用荣威系统进的,
用风行新能源进啊
一个点火开关的电,一个长电。
供电搭铁对地电压合适,两个通讯针脚对地电压,然后关闭钥匙门测试两个通讯针脚电阻数据看看对不对啊
新能源能进,就是刚从荣威车把电脑拿下来直接插风行上扫描了,
我现在测了电源有两个,CAN测了没问题
通讯电阻插头插上和插头拔掉也测试一下看看
A10和A11测一下终端电阻,是这个意思么,
4s
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启动走车都正常终端电阻肯定合适的,测试组合仪表本身内部电阻就行啊
关闭钥匙门测试一下两个通讯针脚电阻数据。插头插上和插头拔掉都测试一下看看
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