你好,建议检查高压油泵,两个维修方案哦,一个是喷油嘴,高压油泵全换了,再换正规加油站的柴油,一个是先更换最小单元件,先换油泵上的油量计量单元,校喷油,再换柴油,再试车,要和客户沟通好。
你好,你这个把柴油箱里面的柴油换了没
换了。
油箱都清了
柴油格都换了
怠速车正常
车子是客户跑着跑着熄火再维修的还是加了水进去就开过来维修的
加了水我去拉回来维修的
刚开始不能着车
客户加了水后跑了多长时间啊
把油箱清了。柴格换了就行着车。
100米左右
开了100米发动机就自己熄火对吧
他加的是工地油。我换柴油格时都是水里面
我明白了
你这个车问题大了
两个维修方案哦,一个是喷油嘴,高压油泵全换了,再换正规加油站的柴油
一个是先更换最小单元件,先换油泵上的油量计量单元,校喷油,再换柴油,再试车
把故障码删了。跑2.3百米又亮了。亮了就加不起油
好着车
不行还是要换高压油泵的
一把就能着
按你现在这个故障现象喷油嘴问题目前不大,问题还在高压油泵上的
共轨上的这个是什么东西
这个是高压油泵上的
油量计量单元
是不是这个东西坏了
这个东西容易坏
但是也不能和客户说换了保证好
因为有可能高压油泵也不好了
全新的高压油泵上带这个
用手摇这个东西会响
但是单独可以换的
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正常的好的用手摇会响吗
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油泵或者油量计量单元坏了
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低压油路你都安装好的吧
安装好的
没有弯折的吧
是不是用这个量
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这个吗
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针脚对外壳
多少
对外盒0
用20kΩ
量
也是0
那你换高压油泵
高压油泵坏了
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检测的数据都是好的
这个玩意用万用表只能检测个大概
用工具是没法完全确认他的好坏的,只有替换试车
这个东西原厂的多少钱
三四百
我记得是389
高压油泵4568
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这个加过劣质柴油的
不好说的
你今天换了高压油泵可能跑一段时间也许几百公里也许几千公里喷油嘴又坏了,也许喷油嘴跑几万公里再坏
这个不确定性太大了
要和客户说清楚的
这个和你维修技术没关系
按故障码就是油泵这块出了问题吧
是的
这个故障码就是油路上的问题
现在低压油路没问题那就是高压油泵上的问题
跟电脑版没关吧
没关系的