根据图片上的标记对号就可以,在链条上面有四个带颜色的,在那个凸轮轴和曲轴上面,分别有一个圆点,把他对准就可以。
在的,发动机图片发来看下
这个有两种机型主要看凸轮链条那个地方
前面
这种吗
没拆
没缸压
哦都测了吗
测了
不把前面拆开,这个正时不好看呢。
看下链条,是不是有跳齿的情况?
还有一种是什么样的
你没有把那个vvt电磁阀拆下来清洗一下吗?
没有,积碳严重
可能正时链条跳齿了
这车也是对一缸压缩上止点在前面链条上,还有那个链轮上包曲轴上都有标记
还有一种这样的
相位器怎么更换
两种前面ⅤⅤ丅正时盘不一样的。链条也不一样
前面的那个叫做vvt正时盘。相位传感是凸轮轴位置传感器
VVT正时盘中间有个螺丝,把它拆掉,直接就可以拿下来做更换
没记号吗
正时盘有稳钉。
链条和轮上的标记对好就可以
这是曲轴的
我明天给你发消息
这是进气
排气的
我那个记号都看不见了
链条上三个标记,分别和那个进排气凸轮链轮,还有曲轴上的这个标记对号就可以了,这个就是正式标记
最好拆下来把链条更换一下
你到底是哪种机子呢?
这个对话是三个小时以后会关闭,明天你发消息我看不到
两种有什么区别
链条和正时盘都不一样
这是现在用的最多的发动机
正时的对法一样吗
是这种正时盘的是最老款的。像那个长安cx 70就用的这种
是的,都是一样的,都对三个标记就可以
他只不过是配件不一样
哦
新款和老款凸轮之间的那个链条间隔链接不一样
是不是一个是9一个是13
你看你从哪数数不数那个带颜色的?
带颜色的
要按你说的那种情况拆下来,链条最好是换
哦
是哪款的?长安x丅还是逸动?
拍车尾部
xt
不在车旁边
那就是这款
用的比较多
谢谢
?
不客气的
正式标记就是我上面给你说的,把那三个位置的标记最好就可以了,一定要注意进气的那个凸轮上面是链条两个带颜色的,对在那个圆点的中间。其他两个的直接带颜色的对点就可以
👌
好的
vvt盘上的三角形是什么
在齿轮上
对点不对三角
问问的
对这个圆点
这个知道
谢谢,拜拜
好的。