发动机和仪表之间是网络线路,不需要检查。故障率为零。主要是发电机和电脑版之间的线路或者检查仪表内部的电瓶灯二极管的情况,这一步,大多数修理工都无能为力,修不了这么细的。只有专业做电路板级别维修的店铺做检测
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
辛苦你了
有没有历史故障码
没有
这个问题分两部分看。第一,电瓶灯暗亮,这个应该是仪表误报。或者发电机反馈线路虚接。导致指示灯暗亮,或者直接是仪表问题,这个现象,不影响动力
第二部分,60码踩油门到底,提速不明显。这个现象,是不是2秒以后就起来了
不是,要几分钟
得几分钟,这么久
转速能不能起来
油门到底,转速能不能立即响应
是的
发电机反馈线路虚接是什么意思
转速起不来
这个灯,电瓶灯,没有暗亮这个状态。只有亮和不亮,这个线路,是发电机的线给仪表的。这根线,可能有别的线路串电过来的,
有影响吗?
转速也起不来
不影响
转速和这个应该没直接关系
没有关系的
这种动力问题是什么原因呢?
油门踩到底,转速起不来,持续几分钟,这个现象需要重视的
去修理店检查,没有什么明确的说法
这个问题,需要从油门踏板,节气门这个方面去考虑
还有个问题
嗯,你说
开大灯的时候,车子就会有点抖动,那个电瓶指示灯就会更亮
开大灯的时候,发电机发电量会略微提升,只要发电机发电量没问题,就是显示部分的问题
比如,仪表内部串电。
开大灯的时候,车会有点力量不够,电瓶那个提示灯会更亮
😄
嗯,这个是正常的
车子会轻微抖动
开大灯,动力略微下降,这个是正常的
因为也是增加了负荷
开空调也是一样的道理
哦
油门踩到底,转速起不来,持续几分钟,这个现象需要重视的。油门踏板和节气门可能性是比较大的
串电不用管吗?
嗯
可以不用管。没有不良影响
我到时候去检查
蒽
如果要解决串电问题,应该怎么要求别人维修
发电机告诉发动机模块充电情况,发动机告诉仪表情况让仪表显示,就是这个逻辑
发动机和仪表之间是网络线路,不需要检查。故障率为零。主要是发电机和电脑版之间的线路
或者检查仪表内部的电瓶灯二极管的情况,这一步,大多数修理工都无能为力,修不了这么细的。只有专业做电路板级别维修的店铺做检测
辛苦了!
新年快乐
转速60的这个问题!我要怎么要求他们维修
刚才讲的,看一下这个状态下的油门踏板和节气门的状态,电脑都可以检查数据流的。根据数据分析哪个有问题
好的.辛苦了,新年快乐
😄