你这个车，需要更换气缸垫，检查修复缸盖平面度(或者直接更换缸盖)。同时检查一下仪表。
如果车子刚换了发动机防冻液才这样，需要考虑内部有空气没有排干净导致的。
这说明水温还是高了
付水箱如果有水过来，并冒出水和热水，说明高温了。排除风扇不转导致的高温，那就是发动机本省的问题比较多。
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但是他水温表一直属于正常范围
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就是反水
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一热车就反，水温表正常
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而且上水管有咕噜咕噜的响声
不能来了。
不能开了
先熄火，等待车凉了后，打开水箱盖，再加水进去。
发动机估计缸盖变形，缸垫冲了。
水温表按正常情况会报警高温的。需要仪器检测一下实际水温和仪表水温显示做对比，怀疑仪表本身坏了。
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他上下水管都是循环的
嗯
那说明节温器没有问题
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我刚刚就想着为什么一直反水
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还伴着咕噜咕噜响
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而且如果是风扇不转也不可能说，一热车就反水啊
开锅了肯定响
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水泵漏气，也不知道有没有可能
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那你现在确定是垫子的问题吗？
水泵不会漏气，只可能漏水
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他风扇是有转的
基本上确定是缸垫坏了，同时发动机缸盖也极容易变形。
这车可以互换，适当的车速直接换L就行加水的还是加防冻液？
发错了
这车是加水的还是加防冻液？
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加防冻液
哦
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那如果是水温传感器问题呢？
水箱漏水吗？
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没有
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就副水壶一直反水
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一热车就反
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我想着应该是缸垫
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但就是不确定
水温传感器不会有问题，否则风扇不会转的
之前是不是经常少水呢？
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对
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车主也自己说的
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他拿过来的时候
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我正常着车检查
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就发现热车反水
哦，那就对了。缸垫和缸盖变形了。得拆发动机了。
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唉~
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大年三十没得安宁
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😂😂😂😂
哎！大过年的。没法修了。没有配件
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师傅
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我想问你一下
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什么叫出师？
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什么叫大工小工中工师傅
出师？
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我学了一年，还是搞不明白怎么分
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对
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你可以解释一下嘛？
小工指干了一年左右，能做基本的保养。
中工，一般3到4年。指能做保养维修和基本的问题诊断。
大工，一般5年以上，能独立拆装和独立诊断故障。
师傅，除了具备大工的能力，还需要有带组能力。
大师级别，指在行业内有一定威望的老师傅
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那我现在也是简单的问题可以排查
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那算那一个级别了
你原理能懂，具备拆装能力，可以升中工。但是工作年限太少，只能算小工。
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噢
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那我懂了
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那工资具体怎么分
你是4S还是修理厂？
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维修
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修理厂
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如果让这个车的风扇一直转，他还会不会开锅
如果在沿海的4S店，大约在1500左右，内地估计800左右。修理厂就看每个老板具体怎么给了。
会
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我现在工资3000
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跟我一起学的人，都是2000
修理厂技术学的太杂了，不全面。你可以找个大品牌的4S工作三到5年。
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但是我现在才刚满18
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驾驶证都没有
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而且也没有人带
修车看个人悟性。
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我这样的，也没有4s店要啊
修理厂做事很多不知道标准，也没有标准。所以4S店不太喜欢。
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如果是缸垫漏，那它水壶里面应该会有油啊
不会有油。
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为什么？
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水道不会跑到油道里面吗？
理论没有学好，一看就是发动机拆的少，没经验。
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是比较少
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我都想买本书研究多一点
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所以有一些问题，不怎么懂，都要问一下你们专业的
发动机构造和原理，可以学学
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好
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谢谢师傅
不客气。你这个车，需要更换气缸垫，检查修复缸盖平面度(或者直接更换缸盖)。同时检查一下仪表。
如果车子刚换了发动机防冻液才这样，需要考虑内部有空气没有排干净导致的。
没有其他疑问，我就先睡了，早上还得起早祭祖。
新年开始了，祝你新的一年里，新年快乐，万事如意！
