怠速时游车，换过水温传感器，前氧传感器
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曾旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好根据您的描述以及现在的故障现象目前这种情况，他的问题就是在于参与修正了以后。还用量变化。所以现在你先测一下它的喷油嘴有没有问题，再测一下汽油压力

2021-01-23 17:04:18

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

这个也是别人修过的。

来的时候什么都换过了，三元也换过。

又没有看到漏气的地方。

你现在能读数据流吗

现在可以等一下

可以的时候，告诉我

马上马上！

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空流，长短期燃油修正

先看这两个

2.0的是吗

前氧再找出来发给我

你说的什么都换了，指的是哪些部件

氧化传感器水温传感器

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现在看，喷油脉宽不稳，空流数据变化幅度大。可以先测一下进气压力，看看现在的范围是多少

氧传感器数据也不稳，他这个好像在3.3v左右吧。他能变的2.7左右

没看到你发的有前氧数据

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绝对压力稳不稳

可以不抖

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转速在多少个多少变化？

怠速在六百多。，670，680。630

你把节气门电压发个动态的给我

视频。我看动态的，或者你描述一下也行

节气门的变不变？

对

没有漏气的地方。有点油

节气门电压变还是不变？

不是那种很厉害的那种感觉。

稍微有一点

那就是主动怠速不稳

把节气门插头拔了

拔掉氧传感器不会

那就是修正不参与，也不会

丰田数据流3.3伏

拔掉就显示3.29v

正常了

我都还没有搞懂什么原因。

长期修正负-7

就是修正了喷油量

油压，空流传感器。就这两个原因

空气流量数据流正常不变

朋友嘴会不会有问题？喷油嘴过多。

这个就需要拆下来检查。还要测量油压

油嘴我拆下来了，看不出来。

没有超声波清洗那种机子。

加压看漏不漏

没那个工具啊，怎么加呀啦？

压

没设备，气枪也行，

你的意思把油嘴拆下来。用气枪对准那个油嘴。然后放到水里面。

似的

公里数23万。

不小

小贴士：该回复还有

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