你好,通过描述判定为正常现象关于乳化现象,说明车辆行驶地区温度低一些,应避免短距离,反复,低速行驶,这样会造成发动机温度始终不能达到正常温度,会造成水分囤积,若能行驶较长时间,使水温上升,发动机机体温度升高,則水蒸气可以从发动机中消除
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
你看下我这机油有问题吗
你好,首先这个属于正常现象,不必要害怕,
机油盖上有白色液体
我给你讲一下原因
那机油尺拔出来上面有气泡怎么回事
4s
点击前往小程序查看回复
因为汽油燃烧需要产生水汽,大部分水汽会随排气管排除,但是少量水汽仍会通过活塞环,串至曲轴箱内,车辆外低温行驶时,发动机需要较长时间升温,此时高温水蒸气与冰冷的机体接触夜华成水,回流到油底壳,长时间低温使用水分越积越多,与机油混合,行程乳化物,
打字有点慢
奥,你好
没换之前有没有这个声音,一般这个声音就是管柱和方向机
那我这机油需要更换吗?机油尺上还有气泡
现在4S店要给我换方向机
关于乳化现象,说明车辆行驶地区温度低一些,应避免短距离,反复,低速行驶,这样会造成发动机温度始终不能达到正常温度,会造成水分囤积,若能行驶较长时间,使水温上升,发动机机体温度升高,則水蒸气可以从发动机中消除
那我这机油和发动机没有问题被,我这边是东北,气温零下二十度左右,这个乳化是正常的呗,那我从新换机油是不是还有这个问题啊
委婉的说是的,主要明白他产生的原理就简单了
温度越低的地方越容易出现
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是稍微有点多,跑起来没有加速闷之内的现象吧
这点影响不大,以后给他们说一下机油加到上线一下点就可以
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
嘉实多极护多少钱,从哪里加的,根据这个现象来判断这个现象属于正常现象,主要还是因为曲轴箱水蒸气导致上浮到机油尺上部
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
温度正常之后,机油液位有没有下降
是的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
谢谢啊师傅
4s
点击前往小程序查看回复
跑了一千多公里了目前没有异常
嗯嗯那应该就没有问题了
哦,对了,我这车容易拉缸吗?听修理厂说这车容易拉缸,概率大吗
这个没有的事
哦
谢谢
不客气,如果感觉我的回答对你有所帮助的话到时麻烦给评个好评,谢谢了
好👌🏻
谢谢