你好缸压多少
缸压七八个
难启动能不能启动
能启动着,冷车相当难启动,热车发动起来,突突的,有时候还熄火
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正时是用专用工具定的吗
正时是用的专用工具定的吗
火花塞烧的耶不对呀
燃烧的不好
最初什么原因换的正时
正时工具对的
对了好几遍了
起初是停了一夜就发动不着了
然后我亮了缸压,四个缸都只有两三个压力
看的正时结果正时不对
还在吗
嗯嗯
还在吗
什么原因换的
链条拉长,才换的一套新的
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能转动
就是打车没缸压的那种
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来的时候故障码凸轮轴相位传感器信号不合理
安住能达到10
正常按就四五个左右
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还在吗
抱歉,前期信息没能及时回复出去,如果现在方便的话,可以一块探讨一下
在
有没有内窥镜
气门,气门油封换了
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检查了,这块没问题的
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当时看没缸压,正时跳齿了,缸盖拆了,换进排气门,油封,正时一套
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当时来的时候电脑检测凸轮轴相位传感器信号不合理
还有一缸失火,多缸失火
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现在什么故障都没有
当时来的时候车主反应难启动,加入无力,来这边停了一夜就发动不着了
才换的那些东西
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现在热车发动怠数抖动,有时候还熄火,发动机突突的
冷车很难很难发动
热车发动油门踩到底,有时候半天才有反应
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而且热车发动时不时抖一下,时不时抖一下
都是对应插的呀
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