你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 检查空气流量计 氧传感器数据是否正常。长短期燃油修正,希望能帮到您!祝你生活愉快!
你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
您好
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持续
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瞬时油耗是低速轻点油门就封顶了。我跟您说的是就这城市道路起步后到目的地的综合油耗
我的车跑5环 一般在6个左右
嗯嗯 现在车辆的实际油耗在多少个
只有低速加油的时候油耗非常的高
目前是9个左右,就这两箱油开始,低速特别费油,还换了个加油站的油也不行,更换的火花塞,碳罐和氧传感器都没有问题。
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累计油耗正在不断的往上增加
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氧传感器没问题 数据也在范围之内
车子6.5W
长短期燃油修正数据呢 还有空气流量计的
车子6.5W
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您说的 空气流量计 和燃油修正数据没做过
做过油路清洗
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但是我这个跑高速又没有问题
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要是您说的那两厢数据有问题需要更换什么配件呢
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我这个车 用电脑查过好几次,都没有显示有问题
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好 那我在去测试看看
嗯嗯
还有个问题
嗯嗯 你说
我这个车起步瞬时油耗就封顶了40多,原来就29。
现在实际油耗偏高 肯定会影响的
就是和刚才您说的问题一样呗
就感觉喷油嘴猛喷油
嗯嗯 如果空气流量计数据偏高 会影响喷油量 还有长短期燃油修正数据
那的把蓄电池断电半小时好使不?
这没有太大的作用
谢谢
你这边可以去先读一下我说的空气流量计长短期难有修正数据看一下。