您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，压缩机不启动，压力传感器有异常，两个原因，第一线路断了，这根线是走发动机保险盒过的，或者发动机电脑板故障，导致没有提供5伏。所以这个是检查方向和重点
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
什么配置的，是不是变排量的呢？
GL8 12年 2.4排量 行使了8万多公里
？
你方便拍个压缩机照片和我看一下吗
几点了还方便 你就说可能会是那些原因导致就行
两线的一根是地线
那一根应该是占空比线还是正极
压力开关两根地线
系统压力在6以上，面板请求信号要有，发动机要能控制继电器接地，水温要标准，室外温度要大于2度，主要就这几个原因
你说的就是变排的
变排的是靠空调模块控制的。多了一个这个条件原因
三线的压力传感器。一根接地，一根5伏供电，一根信号线，正常在1.5伏左右是正常的，
压力传感器有 两根是负极 没正极也就是没供么
没供电么
压力传感器信号是给空调控制模块的然后在由空调控制模块给压缩机信号 么
是的，没供电这个就是有问题
发动机
这个点是那边给传感器的
三根线都是来自发动机电脑
发动汽车打开室内空调按键 然后让风机工作 发动机电脑没有吧电传给压力开关是什么原因导致的
两个原因，第一线路断了，这根线是走发动机保险盒过的，或者发动机电脑板故障，导致没有提供5伏。
好知道了 明天再看看 咱们这次回话什么时候结束
三个小时
晓得了
谢谢
不客气
