现在从实际对正时的方法上看还是有问题的，标准的上止点位置，需要把这个一缸活塞拆掉，用工具量活塞的上止点，按照下面的螺丝对出来。这个是会有偏差的是有影响的。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
有做过什么检查了没有，发动机系统有没有故障码之类的
错齿，换了凸轮轴
换过这个那得重新检查一下正时才行，这个位置有偏差对启动是有直接影响的，验证过正时没有
校正4遍了
高压油泵芯脱落卡住凸轮轴导致正时错位
对好了转到一缸活塞上止点后用卡凸轮轴的这个专用工具卡凸轮轴能不能轻松的卡进去
还有专用工具上的卡销本身有没有变形也要看一下，这个也会直接影响对出来的正时
可以的
正时可以考虑是完全对的
这个不一定了，这种故障和正时关系很大，其他方面应该不会影响，对正时一缸活塞上止点的位置是怎么确定的
用的是曲轴定螺丝
凸轮轴会不会有问题
如果是用的螺丝定曲轴那就不对，这个位置只是用来固定曲轴不让曲轴动，标准的一缸位置是要拆一缸火花塞用工具量活塞的上止点才行，下面螺丝位置对出来肯定是会有偏差的
我之前用这种方法对蛮好的
因为现在已经出现故障了，并且也是故障现象和正时方面那就是直接有关系的，所以说还是按照标准对法拆了火花塞量活塞重新对一下才行
