不能启动造成造成的问题主要是由于故障码主机电器故障造成的，造成的原因主要是由于线路短路和继电器损坏，继电器四角有两个供电一个是通过电脑版控制继电器搭铁吸合给点火线圈和发动机传感器供电让传感器工作根据你的检查发动机控制继电器85端的线路短路需要检查发动机电脑到继电器的线路
你好这个故障能不能清除了，启动的时候启动马达有没有变化
![mechanic_avatar]()
清不了
你测量一下凸轮轴位置传感器电压
![mechanic_avatar]()
现在是主继电器的问题
主机电器一直吸合还是怎样
![mechanic_avatar]()
把100号继电器外壳打开，按起触点，就发的着
![mechanic_avatar]()
这三个线，都有12V电
你把名牌发过来
发动机型号了
你吧这个继电器断了点火线圈这些供电是不是没有了
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
这个继电器也换了
需要检查一下这个继电器有没有控制线，继电器四角两个供电一个到用电给点火线圈这些上上电另一个是控制线
继电器85角测量出来电压多少，85到了发动机电脑版的
![mechanic_avatar]()
11.96
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
这个应该是一个负极控制搭铁这样继电器才可以吸合
这个变成了正极线路就短路了对正极短路了
你需要检查一下这条线路
![mechanic_avatar]()
哪一条
我给你标注的那一条线
![mechanic_avatar]()
这个线从哪里来
发动机电脑版
![mechanic_avatar]()
是不是电脑版坏了
这个需要先检查线路有没有短路的情况，线路没有短路的情况才是电脑版损坏
![mechanic_avatar]()
有没有完整的电路图发下
![mechanic_avatar]()
主继电器是428
02年那个车没有查到，原理是一样的只是继电器的标识这些不一样，这个继电器是给点火线圈和发动机系统一些用电设备供电的都是这样控制的
