你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
看后轮位置的分配阀，分配阀有问题，一样的影响
只有感载比例阀
就是后轮位置，后桥位置的
修车师傅把全部的弹簧取了还是一样的
也改三通试过
就是不经过分配阀，不要分配阀也是一样的
热车了以后刹车就不来那么猛
不要分配阀也是一样的好
后面手刹线拆了，看过没有
冷车第一脚刹车很软，说来就来，来就来后轮
刹车软，你不带abs的，总泵，分泵都换了，重新再排空气
回位都很好，师傅说没有拖刹
排过空气开始很好用，放一晚上，第二天又是一样的
总泵和真空泵是总成？还是单换总泵
总成，都换了两个了，开始怀疑总泵有问题，
每天都是第一脚刹车软
已经把后轮间歇调很大了
把手刹线取了，试过没有
冷车前几脚都是后轮来得很猛
没有试过
后轮的分配阀是拆过？
拆过
改三通试的
那你把手刹线拆了再看一下，
相当于没有要分配阀还是一样的
去年换的一个新的比例阀
现在把分配阀上下弹簧都取了的
要不然重新再比例阀位置在排空气
弹簧影响不大
但是热车感觉跑着有负荷
看过后轮抱死没有
我说的热车比如放下坡，多踩几脚刹车
到修理厂打起来又很好转
等我一下
分配阀弹簧取不取分配阀都一样工作吗？
一样的工作
那我现在该怎么办
我也怀疑前轮回位不好，但是很灵活
最简单先把手刹线拆了。在观察
不用手刹线吗？
对的
直接拆下来还是把刹车鼓里面连接拆掉就可以呢
拆接头位置
要是拆了以后还是老样子呢，您是怀疑手刹线回位不正常
拆了好了就是手刹线回位不好，
就一变二的地方吗
拆了还是一样，就是看分泵，拆了刹车鼓。看分泵力度
还是刹车鼓里面
最好是拆刹车鼓里面的
修理厂现在是搞得头大，他让我去别处，我们这里的修理厂都说修不了了
就是拆手刹线在试车
您说我该从哪里排查，就从手刹线吗
手刹线开始
比例阀呢
比例阀直接接三通改了。还是一样。就不考虑
冷车发动以后多踩几脚刹车会硬，热车了踩着就软绵绵的
还有刹车油给你更换的什么品牌
比例阀现在还是装着的，只是弹簧都取了的
T4的他说很好的，80一瓶呢
要不然在重新拍一下刹车空气，还有比例阀
要不要拍给您看看
可以拍过来看一下
要不然重新换个博世刹车油，你这个刹车油我没有看见过
好的，那就换了刹车油重新排空气，在把手刹线取了
是不是这样
对，是这样
我觉着刹车油应该不是主要问题，我看见他给别人几十万小车都是用的这个
会不会分泵太灵敏，或者说后面分泵比前面分泵灵敏呢
就是重新排空气，拆手刹线
正常的是前面比后面灵敏
好，等明天试试在看
要的
请问大师是哪里的，我怎么样才能在找到您呢
我是四川的，你关注我，就可以找到我
手刹线去年也换了新的，照理说寿命不应该这么短才是
好的
这个小货车，手刹线使用寿命不是很长
原车的线换下来也没见发卡，我一直留着
看着比换的质量要好
手刹拉着是有一点点重
应该是里面生锈了
还有就是正常跑着轻轻拉手刹的话，后轮里面啪啪的响
可能是手刹线没有挂好。松了
刹车蹄是改了的，原车的修理厂说发不到
他们现在让我自己去重庆4s店维修，只有自己先排查一下
只有检查上面说的了
好的，明天
要的
先试试
谢谢你了，先不打扰你了
👌🏻
刚刚忘记告诉你了，修理厂也把后面打起来，把手刹拉了放下来，轮子也很好转
冷车回位不好
可是跑着没有拉手刹呀，放完下坡，一直上坡以后在踩刹车也一样，也是后面灵，我就是没有想明白
他是里面手刹回位不好导致的
