车辆空调系统故障,根据车辆的实际情况,可能的故障原因,空调压缩机损坏,但根据实际情况,由于压缩机上面带有控制占空比电压线,必须要使用万用表,按照我的描述进行测量,从而得出一个准确的测量结果。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
我这个宝马开空调风扇会转
压缩机离合器不工作
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压缩机我前几天换了一个
数据流读哪个
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我只有试灯
没万用表
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空调表
就只有试灯加电脑
前几天换了一个压缩机
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这个试灯不可以吗
不行
车辆空调系统故障,根据车辆的实际情况,可能的故障原因,空调压缩机损坏,但根据实际情况,由于压缩机上面带有控制占空比电压线,必须要使用万用表,按照我的描述进行测量,从而得出一个准确的测量结果。
我就是1号针脚量不到电
2号搭电,3号针脚有电
要测量出具体的导线电压,在实际测量过程当中,这条电压并不会达到电瓶电压,所以说你不允许用试电笔测量,因为试电笔不能看出来,低于12伏车载网络的实际电压线。
1号针脚没电压应该怎样检查
压缩机上面的三条线全部连接到JBe模块上面,并且不连接任何的保险丝,那么这个问题只有一种情况,就是车辆的JBe模块损坏连接导线折断。并且车辆可以自行测试的,就是在拔掉压缩机之后,车辆一定会记录相关的故障代码,那么根据实际情况,如果连接导线出现折断,一定会有故障极易生成,在没有故障记忆生成的情况下,连接导线的电压有一部分正常一部分不正常的情况下只能判定JBe模块损坏
一根有电压一个没电压
搭铁正常
根据车辆反馈结果我这边判断就是JBe模块损坏。
jbe模块装在哪
副驾驶保险丝盒旁边连接的长方形电路板就是。