我的也是荣威550，前几天硬拨出钥匙后早上就一点电都没有了，换了一个新电瓶上高开了4个小时，回来后放了4一5天有一点电没有了，去冲电的时候师傅说的一点电都没有，请大神帮忙分析下，个人感觉和钥匙有关，车开的不多以前一放就是个吧星期都没事，就那天硬拨了一下钥匙第二天就出问题了，谢谢你帮忙分析下
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方建松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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首先要测量静态的漏电量，确定是否是漏电造成。如果漏电，则从最为怀疑的地方入手。不建议车主自己操作。

2021-05-20 15:21:28

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你好，我是汽车大师银牌技师-宫演振，很高兴为你解答。

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我的也是荣威550，前几天硬拨出钥匙后早上就一点电都没有了，换了一个新电瓶上高开了4个小时，回来后放了4一5天有一点电没有了，去冲电的时候师傅说的一点电都没有，请大神帮忙分析下，个人感觉和钥匙有关，车开的不多以前一放就是个吧星期都没事，就那天硬拨了一下钥匙第二天就出问题了，谢谢你

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这个要测具体数据

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也就是静态放电电流

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还有就高速回来后.放了3天一切都是正常，在后来有放了5一6天就一一点电都没了

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你说的这个情况可以引起这类故障，会造成点火开关的损坏，也就是拔出钥匙车不彻底断电。但这都是可能性，不能具体说就是他的问题。

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具体要测放电电流

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明天去修车厂看下

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嗯，这种问题很好检测，

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你要多拔几次钥匙，多测试几次

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您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象，电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测，并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压，如果启动瞬间电压低于11V，那么电瓶已经有损伤了，测量时电瓶电量一定要充足，不然测试会不准确的，也有可能是车辆漏电导致，可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗，用万用表或者电流钳都可以测量，一般电流低于50mA属于正常，如高于就是车辆有部件漏电了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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