节气门有12伏电压，翻板用手搬动，有电压变化，打着车踩油门，油门踏板数据变化，节气门数据不变化，而且节气门插头拔掉有搭铁，就更换节气门
你好！！！！！！！！！！
有没有节气门故障码
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这两个清不掉
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这个要怎么操作
节气门没有动过吧
另外一个是凸轮轴传感器故障，两个故障同时出现，一般是一个的问题，先检查节气门插头
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之前来换凸轮轴位置传感器，后来放车了两天加不上油了
可以拔掉凸轮轴传感器，看能不能着车
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可以着车，有点不稳
能不能加的起油
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能怠速住
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拔掉了也加不上油
那还是节气门那边的问题
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怠速也不稳，忽然号忽然低，然后油门突然踩到底转速没上去就熄火
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怎么排查
插上凸轮轴传感器，怠速应该更稳一点吧
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没什么差别
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这个车一直在我们这里的
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凸轮轴传感器故障之前挺久都会有，但是灯不亮
可以经过读数据，打开钥匙，读节气门和油门踏板的数据，当踩油门踏板的时候，节气门的开度相应增大，如果不增大，量节气门的插头，电压有无变化，节气门坏了，有变化，节气门到电脑的线接触不良
怠速抖，也容易报凸轮轴传感器故障
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踩油门节气门插头电压不会动
节气门信号电压，小于五伏，
打着车再量一下，插上插头量
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用手动翻版电压想加等于5v
那就是节气门的电机没反应，传感器是好的
那根0伏的，是搭铁线吧，电机通过电脑版搭铁
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可以测试吗
用试灯，一边接这根线，另一边接电源
试灯亮，说明线没问题
就换节气门
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哦哦
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插着插头量还是？
插着插头
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插头不插12v，插头插上5v
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拔掉12v插上没有电
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那个0v接正极的
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不好意思打铁没搭好
👌👌👍
好的
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量错了有12v
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量错了，不是车好了😢
😂
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搭铁接正极有电
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我这6个针脚有没有毛病？
就是那个0伏量的话有电
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什么意思
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不应该有电吗
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还是啥
打开钥匙的时候，是没电的，
有一个12伏的，对应的就有一个0伏的，拔掉插头量
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没听清
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现在是要验证那个
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兄弟在不在
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？？
拔掉插头量有没有搭铁
黄色那根0伏的，拔了插头量，是电源还是搭铁
踩油门时，应是搭铁
电脑控制节气门电机的
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是打铁
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不踩油门就是打铁
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有没有这个电路图
