故障描述:仪表亮方向盘灯,故障码可以清除【车型:宝马X5 2009款 xDrive30i豪华型】
电脑检测报伺服转向助力系统阀门故障。
措施:技术上建议更换方向机电磁阀后试车检查
您好!请问您是车主还是维修技师?电脑检测是什么故障码,做过哪些维修?我看到后及时回复您!
维修技师
还没换东西
转向助力泵插头看看
我拔了助力泵插头
线有没有问题
故障码变这个了
助力泵插头插了吗
插了
半轴附近没看到明显线束破损
排除线束问题就剩方向机了
稍等,我忙完一会给你查下线路图
故障码可以清除
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我只有431电脑
故障灯可以清除,但不知道他什么时候再次亮
那就很简单了,
换方向机总成即可解决问题,
ECO阀就是集成在方向机上的,
这个
7号,
应该有单独提供,
建议更换这个电磁阀
如果后期再亮灯,就要换方向机总成
这样跟客户沟通一下
怎么能排除线路和电脑版问题
电脑版不容易坏,
也没有报电脑的故障,
同样故障码也没有报线路故障,
您说的可以删除故障码
线路短路,断路,信号等线路故障电脑是可以直接报出来的
只要不是对正极短路,不会烧电脑板
宝马的是线路故障就报线路
这个吧
能删除故障码,根据您说的还不知道什么时候亮灯。说明电磁阀存在发卡或者工作不良现象
再看看有几个电磁阀,
一个是转向角传感器,一个CEO电磁阀
还有一个马达
是这个,
建议客户更换这个电磁阀,
目前电脑报的是它
这个对吧
等我一下,
我去拿电脑,
一会确认一下,
我把这个插头拔了,也报这个故障码
稍等,
刚拿到电脑
等下,我在看,
还在吗?
兄弟
左前轮内衬元宝梁这个位置的插头检查一下插头及针脚
好
电脑上看的话,CEO阀门是助力泵上的
但报的是这个故障
又变了?
等会,我在看
共用插头
7 8 9 10
也就是左前元宝梁位置的插头
怎么检测
就简单看插头针脚有没有腐蚀就行了,
不用测,
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
考虑换件吧
换转向助力泵和方向机上的电磁阀
两个相互影响的
我拔方向机那个拔了,也没报断路的故障提示啊
那肯定的,
拔了之后启动打方向试车了吗?
就是拔了之后,原地打方向
没路上试车
这样是验证什么
线路吗
验证是哪个阀
需要路上试吗
6143 6142
是这样报对吧,
可以确定的,
主要看那个故障码,最原始
没报ECO阀
原始是
那个是你拔了才报对吧
伺服转向助力系统阀门
那就是方向机上的,
助力泵上的电磁阀坏的不多,一般都是因为漏油换的
拔了不会报断路吗?
这个就不要去研究它了,
插头不带信号可能就不报
主要是这个车半个月之前,换了油底壳垫,拆了元宝梁
通过其它方式识别故障,
这个电磁阀死贵
没事,正常报价。不是人为造成
拆车件啊
汽配商原厂2500
这个坏的多不多
不确定问题的就换件的话,这客户,下次就不会来了
不多,
这车修一台少一台
路面没几台这车了,
我已经好几年没搞这车了,遇不到
现在是E70,配N55发动机多
N52的少
目前电脑报这个电磁阀故障,建议客户先更换。后期还亮灯换方向机总成
开这车的消费能力还是可以的,想不想投资而已
我先故障码清掉
路上试试,看灯还会不会亮
好
会不会是线路虚接
比较少
刚拔了那插头,这个怎么学习一下
删除故障码
方向盘左右打死
每次在极限位置保持2秒继续打
主要是上次拆元宝梁,拔了这个大插头
好的
会不会造成虚接
插好就行啊
处理一下针脚
刚跑了3公里,没亮故障灯
不行就要换线束
嗯嗯,
好的
老师,什么方法最快捷判断电路虚接呢?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复