你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
检查传感器插头是否有接触不良
报这两故障码进气压力的可以清掉
氧传感器的一会就出来
氧传感器换了两个了
换第二个时故障码变了
是原厂的传感器吗
品牌的
那还是传感器的问题
传感器要原厂的
那个四根线的电压是多少
我先检查下线
线路没问题在换个原厂的传感器
一根12伏,一搭铁,一根0.8到1伏左右,一根反馈线
插头拔了开钥匙黑白色12伏红色2.2绿色没有电红白0.5伏
电压正常的
这和你说的不一样啊
正厂的好贵非得把线路检查好
买原厂拆车的传感器
这车线路很少坏的
老车怕呀
你就告诉我那四根线怎么量那个颜色多少电多少
报加热线路的故障,有12伏和搭铁线路就是正常的
没问题了再换个传感器
是的
但是昨天报不是这个故障码
传感器电路电压过低
你有换了一根传感器了啊
你换回第一换那个传感器又会报原来的故障码的
但是我传感器又把昨天的个换上去它故障码也是加热器的
不是原来的
奇怪
你就把那四根线的电压告诉我我对比量试试
还有那个打铁怎么测
插头拔了下出这多
3号线是传感器加热地线,4号线是12伏电源,2号是传感器信号输入电源,1号是传感器反馈线
电阻500时故障码就出来了
然后加油空燃比的数据都不动
传感器有故障数据流是不会变化的
那个传感器的线有具体电压吗
没有具体的电压的,电压是会变化的
不打车的电压不会变吧
都换两传感器了再换个原厂的不好。怎么说啊!
非得把电路检查好
不打车只有线路检测电压
打铁线没出故障码时是正常的4-10伏跳动
故障码出来了就一直14伏
是的,脉冲控制的
故障码出来了就不给打铁了?
这故障码跟进气压力有没关系。
没关系的
这进气压力数据正常吗
正常的
加大油门稳一下故障码就出来养养传感器的
传感器换了吗