您好!根据沟通,该故障可能是继电器前端问题,比如电源分配模块和时钟弹簧问题,需要实际进行排查一下!现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
您好!做过那些地方维修呢?
昨天已经跟你说些情况
了
不好意思,太忙了
挨住继电器一直响?
想到于是没有控制端来控制他
按住继电喇叭响
这个是控制断没有来电,测量一下方向盘下面的喇叭线与继电器下面的线通不通,有没有电
是哪根颜色的线不太清楚
等下,我在外面,回去了给你发电路图
嗯
能看清端子和文字吗?
看不不出正负残
线
有标注的都是带点的
标注带点?
有标注线路的都是正
可能是我描述有问题
看一下三线继电器下面,有没有一根长火线
一根去喇叭,一根来自气囊支架及智能配电模块
继电插脚那里有根灰线有电
黑蓝线是方向盘那里的线
灰色是保险丝过来的
方向盘那里应该是有电的,测量过吗
如果继电器挨着喇叭能响,就要排查继电器前段,比如方向盘下时钟弹簧及智能配电分配模块
用诊断仪进bcm看能不能动作测试他响呢
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