你好，根据故障码已经说明调整混合气过稀到极限了，意思就是往稀的方面已经调不动了其实混合气是过浓的状态，建议下混合气过浓方向维修检查油多气少，为什么会引起油多气少，喷油量过大，这些问题排查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好把故障代码上传上来分析一下
就是这个故障码
你这个可能是混合气故障
前氧传感器有没有更换过
前，后氧传感器都换了，碳罐，碳罐电磁阀，废气阀，进气压力传感器都换了
车辆带不带空气流量传感器的
短途没事，跑高速就亮
前氧传感器更换的是更换的是什么配件原厂的还是品牌的
前氧传感器一定要更换原厂件不然的话会导致数据和电脑版数据不匹配
换过进气支管，是不是进气支管有问题
没有空气流量计
不排除的
前氧传感器换的是博士原厂配套
那应该没有问题的，数据流有没有观察数据流从数据流账面分析一下
具体的故障码图片有没有上传上来看看，就是珍断电脑上面报的故障
发动机喷油嘴是不是直喷的
超出混合汽稀的控制混合器可能会过浓
喷油嘴没有看
混合气过浓的话主要是油多气少
油多气少的话节气门有没有检查开度有没有脏污还有燃油泵压力是否过大
你的意思是这个车其实是混合气浓
对了混合气过浓
故障码已经说明调整混合气过稀到极限了，意思就是往稀的方面已经调不动了其实混合气是过浓的状态
如果是混合气浓，之前的维修方向就不对，一直是按混合气稀维修
对了你方向肯定有维修错了
谢谢你，明天接着查
好的
