车辆目前的故障检测提示信息,代表车辆可能存在机油油位传感器损坏。根据万用表的测量结果来看的话,车辆的连接导线是没有问题的,但车辆仍然出现机油油位传感器的相关故障,车辆连续多次更换传感器,故障仍然不能解决。综合车辆的实际情况,建议车辆为了得出准确的数据测量,请使用示波器测量发动机电脑,机油传感器之间连接的这条数据导线,标准电压为12伏下拉不规则方波信号。只有这个信号才表示发动机电脑这端是正常的,如果不正常就表示发动机电脑已经发生了损坏。车辆反馈的实际测量的波形,基础电压不符合标准,从而得出故障判断是发动机电脑损坏,需要更换发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
你好
维修师
方便电话吗
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我检查过了下面三根线一根是打铁一根是电源一根是11伏
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连续换了几个传感器,但故障仍然不能解决,技术上给出一个维修建议就是更换测量方式,测量机油油位传感器的数据导线波形信息,标准状态为12伏下拉波形信号,测量波形信号是否符合车辆的实际故障状态,如果没有问题的情况下仍然更换传感器,如果有问题的情况下可能的故障原因是发动机电脑损坏,或者是连接导线可能有更多的问题,包括导线虚接的相关问题。
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传感器单独拆卸之后是没有办法进行测量,只能在车辆安装的整体状态下进行相关的功能测试以及相关的数据信息采集,才能准确确认。
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正常大约6V到12V之间
那电压应该是正常的
对。大概是正常
故障也能清掉但一会还能读出来
故障也能清掉但一会还能读出来
但是你这面换完之后,连续性出现故障的情况下,就有必要做出精准有效百分百的测量,结果这个测量结果将直接决定出最终故障原因,然后直接作出有针对性的持续更换,直到故障彻底解决。
仪表上没有故障灯
那我该怎么去测量,现有工具就是431和万用表
连续换了几个传感器,但故障仍然不能解决,技术上给出一个维修建议就是更换测量方式,测量机油油位传感器的数据导线波形信息,标准状态为12伏下拉波形信号,测量波形信号是否符合车辆的实际故障状态,如果没有问题的情况下仍然更换传感器,如果有问题的情况下可能的故障原因是发动机电脑损坏,或者是连接导线可能有更多的问题,包括导线虚接的相关问题。
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测量的时候是12伏下拉方波信号显示状态。
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万用表测量的纸世界禁止不代表绝对值。
测量的为接近值
测了波形是在5伏上下
那是发动机电脑坏了
车辆目前的故障检测提示信息,代表车辆可能存在机油油位传感器损坏。根据万用表的测量结果来看的话,车辆的连接导线是没有问题的,但车辆仍然出现机油油位传感器的相关故障,车辆连续多次更换传感器,故障仍然不能解决。综合车辆的实际情况,建议车辆为了得出准确的数据测量,请使用示波器测量发动机电脑,机油传感器之间连接的这条数据导线,标准电压为12伏下拉不规则方波信号。只有这个信号才表示发动机电脑这端是正常的,如果不正常就表示发动机电脑已经发生了损坏。车辆反馈的实际测量的波形,基础电压不符合标准,从而得出故障判断是发动机电脑损坏,需要更换发动机电脑。
找了专门的修电路的拿示波器试了一下说线路没问题