找个试灯连接在插头的D和E针脚，启动后，看试灯是否点亮或者闪烁，测量氧传感器两个针脚，分别到发动机电脑版J1插头的70和93针脚是否通的。找一根带保险丝的线，短接搭铁，看数据会不会低于60
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
故障码拍图片看一下。
![mechanic_avatar]()
氧传感器，三元催化 都换了
换了哪一个传感器？
换之前的故障码也是一样？
![mechanic_avatar]()
12V 电有能点亮功率试灯
![mechanic_avatar]()
是的
读取氧传感器的数据看一下，
![mechanic_avatar]()
这个车胎过发动机
![mechanic_avatar]()
换了正时
抬发动机之前有这个问题吗？
![mechanic_avatar]()
抬过发动机换了正时
![mechanic_avatar]()
这个不知道 在别的地方抬的 他说打不着
读取氧传感器的数据看一下，
现在发动机运行正常了？
![mechanic_avatar]()
正常
读取数据看下
对调缸列一和缸列二的前氧传感器试试，，
![mechanic_avatar]()
换了三个了
与缸列一的对调，不要换新的，，
![mechanic_avatar]()
好的 我试一下
好
![mechanic_avatar]()
也是换过的
没关系，对调试试，
![mechanic_avatar]()
对调好了
![mechanic_avatar]()
要清故障码吗
清掉，读取数据看一下。
![mechanic_avatar]()
清不掉
![mechanic_avatar]()
打着车清了
![mechanic_avatar]()
一会还会报
去跑一跑，看故障码有没有变化，
这个一直是450，不动？
可以读取波形吗？
![mechanic_avatar]()
445到470来会变
缸列一的前氧呢。
![mechanic_avatar]()
110到135变化
去跑一跑，看故障码有没有变化，。
![mechanic_avatar]()
好的
缸列二的前氧数据一直在450左右？
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
会不会是插头插错了
![mechanic_avatar]()
1和2的
应该不会，插不到吧，
![mechanic_avatar]()
加油门也是450
把插头拔掉，看报的故障码是什么就知道会不会插错，
是哪一年的车。
![mechanic_avatar]()
多了一个控制电路
![mechanic_avatar]()
这是拔掉的
传感器没有插错，。
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
是不是电路问题
找个试灯连接在插头的D和E针脚，启动后，看试灯是否点亮或者闪烁，
![mechanic_avatar]()
打车吗
是的，
![mechanic_avatar]()
闪烁
测量另外两个针脚，分别到发动机电脑版J1插头的70和93针脚是否通的。
![mechanic_avatar]()
这个电脑
是的
![mechanic_avatar]()
导通的
![mechanic_avatar]()
电脑板有问题
找一根带保险丝的线，短接搭铁，看数据会不会低于60
![mechanic_avatar]()
短接那一根线
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
插头的B号针脚，对搭铁短接，。应该是紫带白的线，
