连接吊瓶,断开低压油泵保险丝或者油泵插头也可以,然后将吊瓶的压力调到5个左右,然后启动发动机观察热车后发动机会不会出现熄火或者抖动现象,另外也可以通过读取发动机系统燃油压力数据流进行观察
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
热车有气
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不泵油光泵气
09年
不好意思,刚有事
汽油泵不泵油,油盖打开试下,另外检查一下油箱有没有汽油了
汽油半箱,油泵新的
故障码汽油压力低
凉车跑车没事,热车有时候打不着,放完气就能打着车了
放凉了也可以打着车
油箱盖也试了没有憋气
打开油箱盖就正常对吧,检查油箱排气到碳罐之间的管路是否堵了或者碳罐堵了
打开油箱盖也不正常
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没有气
试了
汽油泵抽不出汽油时打开油箱盖有没有气出来或者把汽油泵上面的盖子拧开有没有气出来了
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没有气,
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他这不是都出毛病的怎么试,有时候没事有时候有事
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你把这个车的油路走向图发过来我自己查吧,
中间有几个单向阀
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从油泵到高压泵
有我已经拆了一个了
你把车辆铭牌发给我
我就找到一个
这个单向阀吹不动
这个是连接机舱里面的进油管,这个快速接头确实是单向的,其他的地方就没有了,这个单向阀有问题会导致油轨压力低,但是不会说管子里面有气
现在就是报油轨压力低
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这车着车后使用燃油压力表测量,油压表针会来回波动属于正常情况,低压一般在5bar左右,使用清洗油路的吊瓶连接到高压油泵前方的管路中,然后观察热车后还会不会出现油轨压力低的故障码,高压油压怠速在40bar左右
这个快速接口位置的单向阀作用是防止急加油门松开后高压油油轨油会回流导致高压油压不足,出现动力不好,维修这个故障如果是偶发的必须试出这个故障现象然后再进行检修,上路跑可以在低压系统连接燃油压力表,然后高压可以读取燃油压力数据流观察出现故障时低压压力不足还是高压油压不正常,然后再针对故障现象进行维修,挂吊瓶是为了将故障一分为二,如果挂上吊瓶就正常,直接检修低压系统就可以了,直接不用考虑高压
连接吊瓶,断开低压油泵保险丝或者油泵插头也可以,然后将吊瓶的压力调到5个左右,然后启动发动机观察热车后发动机会不会出现熄火或者抖动现象,另外也可以通过读取发动机系统燃油压力数据流进行观察
接上也不行
高压泵坏了?
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