该故障主要有以下原因:离合器不分离。变速器内部问题。
现在是1-2档比较难挂入,其它档位也有一些难挂入档。离合行程到一半时车才能动,踩离合踏板没有软软的感觉,可以排除离合总泵和分泵泄压问题了。
接着下一步操作,车辆启动状态踩离合到底(一直踩住),然后熄火,再接着挂档看是否容易挂入。容易挂入档,更换离合器三件套、离合拨叉。一样不容易挂入档,拆装维修变速器。现在师傅反馈信息按上面的操作熄火后容易挂入档,更换离合压盘、分离轴承、离合片、离合拨叉。
你好,我是汽车大师专家技师-罗伟鹰,很高兴为你解答。
你好。
是手动挡还是自动挡的
手动挡,
说详细点故障现象,做过哪些检查
有多少个档卡
就是进档有点发卡,不好进档。要用力推。用力推进去一次。第二次挂挡就好挂了。
12档比较明显。34档轻微发卡。
连连续踩两次离合后再挂呢
熄火挂档难挂吗
一样的。
熄火后就很好挂挡。
离合踏板行程高吗?调整一下离合
熄火后就偶尔要卡一下,感觉不顺畅。
离合行程不高。
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离合抬一半车子才走
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那离合行程就不用调整了
打着火直接熄火挂挡吗?
车辆启动状态踩离合到底(一直踩住),然后熄火,再接着挂档看是否容易挂入
好挂。
这个操作过程中离合必要是一直踩着,通过这个操作来分析是离合不分离还是变速器内部问题
那就是离合分离不好了。更换离合压盘和拨叉
一直踩着没松的。
离合器片如果磨损大了也一起更换
压盘离合器才换没多久,
熄火后好挂档变速器内部就没有问题了
你是车主还是师傅
师傅。
我把离合踩着然后再打火,就好挂挡。我先打着火再踩离合挂挡就不好挂。
是的,离合器分离不好
更换三件套和拨叉
换套压盘离合片和拨叉吗?
好的。谢谢师傅?
离合器和分离轴承建议一起更换
不用客气。到时帮忙给个好评就行
好的。
谢谢