现在的话你测量一下空气流量传感器，点火开关打开之后，你测量一下传感器插头的1号线，3号线电压是多少？这个测量的时候是点火开关打开然后插头不拔去测量。去测量我上面说的这个，1号跟3号每一根线当蓄电池负极的电压。然后插头再拔下来，再测那两根线单独的电压是多少。拔下来插头之后。使用万用表两个表柄，一个接1号，一个接3号，然后看表上面显示电压几伏。然后呢，再测量空气流量传感器本身插脚的1号和3号调到电阻档位，看看电阻是多少？
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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瑞虎5，2014年的车，自动挡2.0
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发动机换缸盖总成后出现的，
嗯，好的故障码当前是一直存在还是偶发，故障码现在能不能清除掉？读取数据流，我们发动机电脑里面数据流天进气温度现在是多少度？
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更换了空气流量计，开不远就出现发动机故障灯，用电脑解码显示P011317,进气温度传感器电压过高故障
读取一下数据流，然后呢，看一下进气温度现在是多少。
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环境温度和进气温度刚换的时候显示20.5.出故障后显示44.5
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计算值_44.5
嗯，好的，现在故障现象是否持续在现？
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清码跑几公里又出故障灯
现在的话你测量一下空气流量传感器，点火开关打开之后，你测量一下传感器插头的1号线，3号线电压是多少？这个测量的时候是点火开关打开然后插头不拔去测量。去测量我上面说的这个，1号跟3号每一根线当蓄电池负极的电压。然后插头再拔下来，再测那两根线单独的电压是多少。拔下来插头之后。使用万用表两个表柄，一个接1号，一个接3号，然后看表上面显示电压几伏。然后呢，再测量空气流量传感器本身插脚的1号和3号调到电阻档位，看看电阻是多少？
上面说的进行测试一下，看看测试的结果是什么，进行反馈一下。
按照你上面所描述的这个空气流量上来也不一定有问题，有可能还是线路出现的故障或者是电脑板问题。
空气流量传感器的那两根线，1号和3号比较好区分是跟浅绿色的线。另外传感器插头上面写的有12345号码。
通过我上面说的根据测量的结果到时候就能判断出来是线路出的问题还是其他出问题。
这个看看现在还能不能进行实际测试一下，如果今天已经下班或者是不方便的话，到时候明天的话把测试结果到时候发过来，这边给你再确认一下。
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一直没有测量插脚,都只是换的流量计,要几伏才正常呢
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如何判断是线路故障还是电脑板问题呢？老师，
通过测量的结果报过来，我这边判断一下。
要几伏才正常，插上去拔下来都是不一样的，包括电阻，结果都是根据温度都是不同的。
如果插头拔下来，你测试那两根线它是5伏。
如果是插头没拔下来，你在上面插着的话，那么一根线的话是0.01伏，一个呢是在2~3伏左右。
那么因为现在报故障它它可能就有问题，所以有问题的时候电压就就不可能是正常了，所以你需要现在测量现在的电压来判断它是哪根线出的问题。确认是搭铁线坏了还是传感器坏了？还是5伏出问题了。还是就是信号线对电源短路了。
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插头不拔怎么测量1、3
插头不拔测量这两根线到蓄电池负极的电压。
拔掉是拔掉的，不拔是不拔的是不一样的。
我上面说的，你按照我说的做一遍就行。
然后把做的结果到时候写一下就行，我通过你写的结果来判断一下。
我上面说的是正确的数据，但是现在有问题了，它就不一定是正确的了。
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好的，如果电脑板故障大概多少钱啊
你插头拔掉也好，不拔掉也好，最终都是测量这两根线到蓄电池负极的电压，只是说传感器起作用的时候你插上和拔掉跟测线路本身跟测传感器，它是电压是不一样的。
如果是电脑版问题的话，就需要更换发动机电脑版原厂的电脑版，在4S店的话大概下来在1500左右。
当前需要先确认线路确认线路有无故障，以及传感器本身有没有问题，通过测量电阻来判断这个东西的话，通过测试结果的话可以锁定方向。
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如果是线路故障呢需要多少钱
如果是线路故障的话，进行修复一下，不换线一般情况下就在300块钱左右。
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这个故障行车有什么危害呢？
会导致发动机故障灯亮影响喷油量。
其他再大的方面没有。
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换个空气流量计多少钱
空气流量传感器的话500多。
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就是影响动力吗？喷油燃烧不充分吗？
影响一点点，几乎可以忽略不计。
本来是正常的进气温度，现在进气温度变高了。那么喷油量的调整的话，就会略微改变一点。
对于发动机动力输出来说影响不大。只是亮故障灯。
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油耗高吗？对发动机本身有危害吗？
对，油耗会高。因为这个时候进入开环状态。发动机的控制方面是比较粗暴一点的。不是那么的精确精准了。
对发动机本身机械本身没有什么啥影响。
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就单独油耗高，那明天把数据测了再请你判断一下，还有老显示防盗系统故障行车有影响吗？怎么消除呢
那个防盗方面的话也需要去检查看看报什么故障了。如果防盗一直存在故障的话，会导致车辆无法启动的。
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车间正常启动的，
到时候可以一起检测一下看看防盗里面故障码是啥到时候可以发一下这边判断一下包括故障码到时候看看能不能清掉以及我上面说的空气流量传感器插头针脚电压到时候按照我上面说的将测试相应的测量的电压结果，然后发一下这边来给我们车辆进行判断一下。
时间长的话就会导致车辆启动不了的。严重的时候或者是故障一直存在的时候就会导致车辆因为防盗故障而无法启动。它的提示只是提示而已，具体什么需要电脑检测一下，看看了什么故障。就跟我们仪表盘上面，它只是有一个我们发动机的尾气排放的一个指示灯有那个黄色的发动机的一个故障灯，但是具体是什么问题只能通过电脑检测。
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B130400
你像那个防盗提示啊，我们的遥控器电量低了，或者是我们的这个车钥匙有问题了都会出现这种提示。
这种的话一般就是钥匙电池没电了。
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电池换了一年多了，
到时候换电池。
如果换了电池还出现换钥匙。
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防侧滑指示灯有时亮，熄火重新启动后又不亮了什么情况啊老师
使用电脑检查看报什么故障。
只要亮灯了就有故障，需要读故障码，看历史故障码是啥，当前没有看历史。需要检查看看报什么故障才知道。
就是说故障灯亮的时候，电脑插上去一读故障码就知道了。
然后到时候看看故障码报的是什么。按照故障代码的方向去做检查就知道了。
你像你上面提到的那个车身稳定系统的那个故障灯点亮的话，如果说没有具体的故障码以及相关的数据流来进行判断支撑的话，那么这个判断的话它就不那么准了。如果现在这一块检查结果没有的话，那么只能说一下大概的方向，它可能是我们的轮速传感器某一个出问题了，或者是我们的电瓶电压启动的时候电瓶电压过低了也就是发动机舱里面的蓄电池出问题了，或者是我们传感器插头以及这个车身稳定控制模块的插头线路出问题了等等。
