这个档位识别其实就是PCM出来的高电位12v,然后与接地相通,改变电压的大小来识别当前的档位
你好!有没有故障码呢
没有
挡位一个都不显示
在吗?
收不到你的信息
就这个故障吗
不好意思,刚才有事
解码仪进变速箱系统读一下档位开关信号有没有
是这个吗?
不是这个,档位信号
没有挡位信号的
里面没有档位信号数据流吗
根据解码仪读取的故障码提示这个是变速箱内部档位开关的问题,这个档位开关和变速箱阀体集成在一起
挡位开关在外面的
没有在里面
这个内部开关就在变速箱内部
我看成3.0的了
档位开关安装变速箱上面
检查一下插头线路有没有问题
7条线的
电脑也没有挡位信号那一项的
插头上面有没有电源
这个图能不能看清
上面4根线打开点火开关为12v高电位
看那个数据流
你这个电路图是6线的
他那个7线的
先看变速箱数据里面有没有档位开关数据
就是没有
所以不知道怎么搞
挡位开关已经换过试过也不行没有显示
这几个选项里面都找了都没有档位开关的数据流吗
没有
一般有的话都可以看到挡位在那个位置,哪怕仪表不显示从电脑也可以看到
但是就是没有
是的
可以着车也可以开
都正常
但是车主说就是没有显示
如果解码仪可以读取每个档位的信号,就需要考虑仪表或者线路问题了
如果挡位开关坏了会怎么样的
可以正常开档位信号没有问题,如果档位信号有问题,发动机起动不了
是不是不能着车?
是的
启动马达需要接受P/N挡信号才可以启动
你把档位开关扒掉看下报什么故障码
现在这车一切正常开起来也正常
我也拔过,不过马上又插回去
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读不到故障吗
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读不到故障码?
还是原来的码吗
那个是动力pcm的故障吗
扒了插头报动力PCM故障码对吧
不拔都有
?
故障码拍照发我看下
这个我不知道是不是波箱的故障吗
这个档位开关都到了PCM
变速箱电脑和发动机集成一体
上面不是发给你了吗
p1825
这个码我不知道是不是波箱的
这个档位识别其实就是PCM出来的高电位12v,然后与接地相通,改变电压的大小来识别当前的档位
这个内部模式开关就是变速箱的档位开关了
变速箱的档位开关信号到了PCM
但是有可能不到仪表是吧
是不是靠pcm通过网络线传输到仪表的
档位开关的信号不到仪表
是的
通讯信号传输
他那个pcm在哪里的
空气格总成里面,发动机电脑板和变速箱电脑板一体
我这电路图没有问题,是7线的
没有画到一起
这个6根,这边还有一根
下面的C1黑白线是一根搭铁线
c1是成黑的吧
黑白色
c2才是
7根线,5根高电位,两根搭铁线
也就是说挡位开关有信号到pcm
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意思是pcm检测到挡位开关有问题
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那我就检查pcm到挡位开关的线路是吧
5线是高电位2线打铁
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那挡位的电源不是从pcm下来的吗?
是的
这个电压信号,不是电源
不明白
你说5根线是高电位
电压那来
PCM出来的