你好，一般行驶中突然熄火，需要考虑油规压力，问题有压力传感器故障，以及线路故障，
其次就是考虑熄火电磁阀，如果电磁阀突然断电会出现熄火症状，需要检查线路，熄火开关的电来自点火开关，所以在熄火是要观察仪表有无变化，点火开关接触不好也出出现这类故障，还有一点要注意，油箱的排气孔是不是堵了，工作时间长了，油箱会出现真空情况，导致熄火，往往停机过半小时左右，有能正常启动。
你好，刚接到
我这个车到底是什么毛病？
是什么东西坏了呢？
你好。这个曲轴位置传感器，有一定的关系，还有就是汽油泵，
大师你看清楚，我这是柴油机呢。
好的。刚才看成汽油车了。
曲轴位置传感器我也换过了。
用电脑看了。也没任何故障，这个有点麻烦，需要考虑很多因素。
你这个在熄火前能否感觉加不汽油，车在抖的现象。
昨天我着车的时候打不着，然后我用启动液把它点着了，它就加不起来油，我把引擎盖打开，我听着哪里啪的一声，像什么阀门打开了，然后它自动油门就起来了。
用电脑查不出什么故障。
是12年2.0的车对吧
是的
熄火前有的症状描述一下。
要出这个故障的时候，仪表上就显示一个叉子扳手一样的图案。
那个是发动机故障维修提示。
基本上没什么症状，就是加不起来油，然后就熄火了。
是不是轨压传感器的问题呢？
好的。你稍等，我需要给你查一些资料，然后联系你。
好的
你好，一般行驶中突然熄火，需要考虑油规压力，问题有压力传感器故障，以及线路故障，
其次就是考虑熄火电磁阀，如果电磁阀突然断电会出现熄火症状，需要检查线路，熄火开关的电来自点火开关，所以在熄火是要观察仪表有无变化，点火开关接触不好也出出现这类故障，
还有一点要注意，油箱的排气孔是不是堵了，工作时间长了，油箱会出现真空情况，导致熄火，往往停机过半小时左右，有能正常启动。
启动前会会半随不来油现象，和进了空气感觉差不多，多启动几下就能正常工作。
我感觉我这车是油路的问题。与油箱这些基本没关系。
是不是油泵有个什么阀门发卡呢？
昨天感觉特别明显，就像是哪个阀门卡住了，突然间那个阀门打开了，然后就正常了。
高压油泵有阀门的
我听着有一点声音，有那种阀门被打开的声音。突然车子就正常了。
刚开始油老供不上。机器转速上不来。
那种阀门声音一响的时候机器就正常了。
这个去修理厂检查一下把你的这个现象给修理工也说一下。
修理厂去看过好多次了，没办法，我才在网上找你的。
你就让他注意电控熄火这部分。
油规压力完全可以看数据流能看到
