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林肯领航员,后面减不起来。标准失败
林肯领航员,后面减不起来。标准失败
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高晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据故障码情况,检查打气泵主动命令可以工作,电磁阀也可以命令放气。如果气管中没有水和油的话,这个故障考虑vdm模块的可能性。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
2021-11-30 10:17:29
你好,有没有车架号
有
我找找
我用这个能把后面升起来,跑跑就下来了
要不是不跑,三天都不下来
最初故障码是哪些
做了哪些维修
来时就这故障
啥也没整呢
来时的故障码是上面这两个吗
还有一个电瓶电压低
别的没了
打气泵主动测试是可以打气的对吧
对
视频暂不支持播放
一点气泵就工作
也上升
没有更换模块吧,vdm动态悬架模块
没有
你的诊断仪能不能做气动测试
能
做下看看能不能成功
不能
发动了试试看
车子着火呢
那先检查外部。悬架高度传感器是否都安装正确,插头是否牢靠
空气管道是否有泄露情况
或者折弯情况
高度传感器,我拆下来看了,上下调节数据流也动
数据流电压是否在0.5V与4.5V
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这车有气减开关吗
有电磁阀
可以排气或者封住气体
对啊,放气就下降了
仪表现在显示空气悬挂关闭
嗯,vdm问题,更换vdm就是车辆动态悬架模块
好像别处有一个VDM故障码
嗯,看看
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有开关,在仪表里面
以前是关的。我开开了气泵工作了,刚才跑了一圈不下来了。但是还有标定的故障码
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