你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
![mechanic_avatar]()
正时图
![mechanic_avatar]()
师傅五缸2.0t
看明白了吗
这样不理解吗？？
直接对点就可以了
![mechanic_avatar]()
近气朝前对么
没有拆VVT轮吧？？
如果没有拆过，直接对这个点就可以了
什么进气朝前
![mechanic_avatar]()
拆了
![mechanic_avatar]()
曲轴位置是平行的对么
如果拆过了，这个必须用专用工具了
后面的照片
![mechanic_avatar]()
进气链接对正时盖平行对么
![mechanic_avatar]()
链轮松了
![mechanic_avatar]()
有专用工具
![mechanic_avatar]()
前面图发一个清楚的
这个图片够清晰的了，没有其他的了
![mechanic_avatar]()
前面两个链轮不懂对，对一条线还是对
这个VVT轮上面的记号对哪个熟料壳上面的记号就可以了
![mechanic_avatar]()
平行
![mechanic_avatar]()
直线下来的么
如果实在不懂，这个也可以不对的，只是下次再换正时皮带的话，就需要还是用专用工具对后面了
对的，就是这个意思呀
![mechanic_avatar]()
师傅曲轴定位销，是顺转不定动，
![mechanic_avatar]()
才是一缸上止点对么
这个不用管是不是一缸上止点的，你直接对哪个点才是对的
![mechanic_avatar]()
那不是先锁曲轴定位销么
![mechanic_avatar]()
凸轮轴后面是一条平行线对么
这个曲轴不用定位销的，这个又不用转动它，定位干嘛？
凸轮轴是平行的
![mechanic_avatar]()
嗯，凸轮轴位置平衡
![mechanic_avatar]()
区曲轴定位销也是插上去了，反转不动
你安装定位销了，这个当然转不动了
![mechanic_avatar]()
定位销锁了，正转可以转
这个正常的没事，你凸轮轴不一起转，这个当然会被顶住了
