如果修电脑的那边看不出什么问题，或者进行过维修，你先把发动机电脑程序进行升级下，如果故障依旧，建议更换电脑！
搞了这么多 ？
现在什么故障码？
发的图片打不开
电脑修了？还是换了？
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修的
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修了，装上也着车，但还是原来那些故障码，
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而且电子扇还是不转
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最后又把他换下来的件换回原来的，装上就不着车了
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现在故障码是电子气门控制系统，断路
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我测了一下电子扇那根火线也没电了
你这个重新搞下下电脑，别的都没有动？
怎么肯定不能启动，这个点火继电器短路，发动机这里要看下有没有控制线到电源模块，有控制线，就电源模块内部保险损坏，在于你没有动过别的，可能这个电脑他还原没弄好，搞出的问题
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我别的没动，把电脑直接装上就不着车了
那你看下电源模块这里供电
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电源模块供电具体查哪根线和保险，风扇那个粗线原来有电压现在没有了，这个和不着车也没关系吧
这个看下主供电
但是这个点火继电器是在电源模块这里
模块在发动机舱右边玻璃哪个位置那里
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主供电到保险盒这都有电，电源模块是发动机舱右侧那个吗
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这根粗的有点，细红线没电
这么多粗的
打开钥匙这里红色都会有电
点火开关喷射的在红色红线多的这个插头插头
这个插头有跟细线是发动机电脑过来的负控电源模块这里的继电器后，这里的红色线就会都有电
风扇继电器也是电脑给的信号
K5继电器
风扇风型号，有400W的和1000w的，保险位置也不一样
风扇电源
400w
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现在电脑板换上那个配件，又能着车了
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但着车过一会风扇那主火线就没电了，清除一下故障码又
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有电了
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我用万用表模拟信号风扇也不动
那就是电脑板没有控制风扇继电器那里
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还是电脑板的问题呀
现在还是什么故障？
你那个修电脑的看出什么问题没？他修了啥
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他说坏了好几处，都换了还是不行，原来这电脑修过
那这个就尴尬了
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如果风扇在下面测试能测出好坏吗
你不是也更换了新的风扇了啵
你数据流读下风扇数据流
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换了风扇
开空调，
数据流没有变化吧
百分7下不会转
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开空调13.67和96.88来回变
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现在是0
0就没有占空比信号了
你这个不是启动瞬间会转下嘛
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现在是0不动了
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7的时候也不转
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熄火重新启动就7.03/96.88/0/来回的变
7的时候不会转
7以上风扇就有控制信号工作
大于93以上也不会控制
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那这种情况是电脑的问题还是风扇的问题呢
现在故障码是什么？
这个主供电是常电，不会说没有电，如果没有电，一个发动机没有控制风扇继电器，一个风扇继电器供电不稳，导致退出工作
电脑版那里维修有没有个准确的维修好没有？
有没有进行平台测试
这个风扇不容易坏，
如果修电脑的那边看不出什么问题，或者进行过维修，你先把发动机电脑程序进行升级下
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他只说看见坏的都修好了，其他也没看出来
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没有专检，没法升级吧
那先编程，测得线路，开钥匙发动机工作了正常，启动测量信号线也有
你接的到啵
借
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专检借不到，我有道通908带编程的
那也可以
