你好首先检查一下正时 缸压 点火顺序 与您沟通得知缸压 点火顺序没有问题 正时不太确定 首先看一下正时如果正时没有问题 检查一下喷油雾化 基本就可以确定问题
你好,我是汽车大师金牌技师-王冬冬,很高兴为你解答。
你好
都检查了什么
看一下正时 缸压
你好大哥
你好
你是维修技师
缸压都好着 正时也对好了
是分电器的吗
曲轴对的,后面的c,后面飞轮上就这一个,凸轮轴对的,他后面的塑料盖子
是这种的
放炮多数是正时 点火时刻 混合气稀
问朋友说这个分电器,不用对
点火顺序没有问题吧
这个不是分电器的
高压线,它上面写的是ABCD,我照A为1B2这样对的
你还是看一下正时吧
你不是修理师傅
我在飞轮上对的这个
之前没修过这个车
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火花塞拆开也看了,转到这个位置是一缸上支点
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我没修过,他说是第二天放着发不着了,他自己换过火花塞
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好的
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曲轴的位置
哥哥,你的意思是把气门室盖拆下来看一下,他的凸轮轴,是倒把字是吧
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你看这是一缸上支点
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他说是停了一天,然后他自己换了个火花塞,因为我这边是我们整个省最冷的地方,冬天那个时候我发不着的车比较多,我当时也没注意
然后一直放着,今年来我休的时候就成这样了
我读试一下啊
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诊断仪插头都找不到大哥,你知道他这个具体在哪不
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火花塞,他说是换的新的
看着也比较新,连烟都没有几个
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好的,大哥,那我明天把壳子装上再对一下
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