你好,这个两根凸轮轴点对点就可以,然后曲轴盘一缸上止点,凸轮轴皮带轮用五个内六角插进去就可以。然后这个车缸压要16个以上。
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是的
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里面的两根
正时点
油泵不用对
这个对的是对的
对
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这两个是点对点
看到了
那就不是正时问题
肯定是喷油嘴卡死了
可是缸压只有9个
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打起动液都不着车
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9个能着吗
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车子进水里了
正常应该是12一16吧
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我用大泵柴油机量是16个
电喷没量过
是的正常的是16个的
稍微等下,我给你看下资料
它这个是9个
这车是其它修过我又修了一遍
应该是15个
车子打不怎么进气
没看懂
进气口进口用手感觉很小
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没换
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我看了几遍
气门我用化清看了一下
液压顶筒没看
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我不知道之前的那个修车工一拿下来没
拿出来打一下看一下缸压吗
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我把凸轮轴拿下来看一下
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那你把液压顶桶看看
9个缸压太低了
有两个可以压动其它全压不动
你拿出来看看
中间滚动的小铀承都好的
拿出来两个可以压动
只有两个可以压动吗
其它的拿出来不能压动
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是的
压不动应该是好的才对吧
对
是不是它之前被拿出来在放回去位置不对压力沒被,谢压顶住气门杆了呢
你是不是换了活塞配件不行
这个顶桶拿出来必须泡在油里面
不然会坏
这个顶桶轻轻压动就是不好的
一点都压不动也不对的
换了一样的之前别人换了我打开看了缸筒上有铁秀我又拿去弹缸换了环
用力压用手压不动
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压不动
用力也压不动
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用手直接压肯定压不动的
用鲤鱼钳也压不动
你那两个压的动的是怎么压动的
我现在用钳子压动一个在用手就能压动了
用手压动的肯定是坏的
所以你这个应该和顶桶关系不大
之前那个修好也是打不启动是不是
是的也是9个压
有没有可能是顶筒里面的油压谢不出来顶住气门让气门关不好所以压力上不来h呢
有这个可能
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我用钳子用压压动了之后用手就能压动了
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我修过别克的就是这样一开始没压打了一两个小时压力才上来
你那个是拆下来没有泡在机油里面,顶桶里面的机油全部漏出来了
就怕里面压力谢不出来顶住气门
对
你这个就怕之前那个师傅拆下来没有泡在油里面搞到水了
我拆的时候没拿出来不知道之前的维修工拿出来了没有
就麻烦了
对啊
我觉得你这个最好换套液压顶桶试下
别人修不好的车难修
不行我把它都拿出来压一下让它谢一下压把油都压出来在放回去可行呢
你可以试下啊
是有点烦
你有没有试过搞个车拉启动
好的谢谢你我明天在修一下看看
你喷启动液有没有一点着车痕迹
没有电路上还没搞呢
有点痕迹就是不着
有痕迹就是不着车的话,你可以试下搞个车拉启动
车头都开水里面了
我明天给你查下维修资料
事故车对吧
它供油什么的都还不行呢
车主喝酒了
搞不好问题就在液压顶桶上
钥匙打开高压油泵那个油量计量单元会响吧
开掉沟里去了
打马达喷油嘴高压油管出油问题就不大
还细没看呢是响的
不出油出一点点油不正常啊
一点点油那是不对的
是啊我的先让它打起动液能着车才好进行下一步啊
对
头疼呀这车:,明天在修吧谢谢你了一步一步来吧
我明天给你发个资料
好谢谢你