两线有普通外搭铁式，
一根是点火开关控制的12v
另一根是控制仪表充电指示灯的
现在先进一点的车两线式
一根是电压反馈线
另一根是占空比控制的励磁充电线，这个还需要配合电路图查找具体原因了，重点还是怀疑控制单元
你好，我是汽车大师银牌技师-李良，很高兴为你解答。
你好
你好，请详细说明你的问题
发电机插头没电到
车身电脑是不是有个继电器
线路正常
发电机插头两根线的吗
是的。
说说看你都测量过什么了呢
我测过一条是到发动机电脑，一条是到车身电脑
打开点火开关这两根线都没电是吗
是的
能查到电路图吗
？？？
这两根线控制方式了解吗
不了解
稍等我查查
那条灰线是通车身电脑的吗
这个电路图可能不准确
可能不准确
呵呵
两线有普通外搭铁式，
一根是点火开关控制的12v
另一根是控制仪表充电指示灯的
现在先进一点的车两线式
一根是电压反馈线
另一根是占空比控制的励磁充电线
没有这么多啊！
？
插头拔了着车那个灯一样会灭。
他不是只有两条线吗？
拔了插头当然会灭
那个小灯泡就是仪表充电指示灯
你拆了车身电脑有什么异常呢
没发现异常
哪根线进的车身电脑？
不知道哪一个继电器才是发电机的？
灰的
顺着线进电脑板，万用表测量走向了哪里
你能查到是哪个继电器吗？
你用万用表凤鸣档测走向呀
他电板上有胶。
要么查电路图，要么碰运气了
牛逼
你没修过车吧，只是教学的吧
反正我不懂的问题我会先学习再动手，而不是先动手再去求教
先学习再动手吗？
