在不更换配件的情况下，如果想把这个数据修正过来的话，一是通过大梁校正仪拉伸校正，另一个就是通过加装垫片。现在你的数值偏差很微小的，可以暂时不用处理的，后期跑跑观察一下。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
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你好
您好有没有后轮定位数据？
是后轮的前束还是倾角出现了偏差？
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做了
或者车辆底盘配件受损的图片，以及定位数据偏差图片有没有？帮您看一下
你好，后轮底盘悬挂外观受损严重吗？能否看一下受损的样子？
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有，我给看一下，稍等一下
好
嗯，现在是右后轮位置出现了轻微的偏差，对不对？
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对的
嗯底盘受力，位置也是在右后轮吗？
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老师视频能发给您吗？
您可以发一下看看
通过图片看的话，右后轮的前束值是有轻微偏差的，但是如果看倾角的话是左右后轮倾角都是有所偏差的。
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凹陷处也在后桥右边侧
通过图片看右后轮前束值有所轻微误差。这个偏差数值的话是比较小的这种情况呢，如果整个更换配件的话比较贵，而且也没有那个必要性，可以后期观察一下、
现在这个数据的轻微的偏差的话，偏差数值比较小一些，理论上是会造成一定的吃胎跑偏现象，但是实际当中的这种轻微的偏差数据，有时候可以忽略掉或暂时不用理会，因为它影响应该比较小一些。
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老师就是这个凹陷处
嗯，能够看到，稍等，我看一下哈。
如果是做保险更换的话，可以选择更换，如果自费更换的话，通过数据看没有太明显的数据差别可以暂时跑跑观察一下。通过数据看的话，理论上来说确实会造成一定的轻微吃胎跑偏现象，但是在实际行驶当中的话，这些数据偏差的话，可能影响微乎其微。
现在车辆维修是你做保险的还是个人自费呢？
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哦，更换的费用后桥和人工费多少钱啊？谢谢您了
后桥悬挂总成的话应该在三四千元左右吧，工时费一般在300元左右。
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我个人自费修理，这是二手车，我刚买的，可以退车的，我就想知道严重吗？这个不是我造成的，车商知道这种情况卖给我的，到我手里第二天去四S店检查出来的。
嗯，这种情况通过数据看的话，不严重也可以不处理的，必定数据偏差比较小。
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好的，谢谢您了。
恩不客气的
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老师后速差20是毫米吗？
他现在偏差的是角度偏差0.08分
这个数值的话是比较小的，几乎也可以差不多忽略了。
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不20吗？四轮定位的师傅说，右侧后速差20
你看一下我给你数字标注的这两个刻度是它的一个范围，只要在这个范围之内呢，它都属于一个正常的，现在你是零度20分，超过了零度12分这个刻度8分也就意味着超出范围的8分角度。
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这样的车子跑高速公路会有危险吗？
通过数据看的话，以及外观图片是完全没有问题的。
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这个8分是8厘米吗？我真的不太懂，谢谢您了
这8分的话它其实是一个角度数值
正常的一圈的话是360度的角度，一度的话又分为60分，你现在只是差了8分。
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如果我把这个数值
恩？
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校过来会有反弹吗？
一般不会反弹的
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一般都是怎么校对啊？
在不更换配件的情况下，如果想把这个数据修正过来的话，一是通过大梁校正仪拉伸校正，另一个就是通过加装垫片。现在你的数值偏差很微小的，可以暂时不用处理的，后期跑跑观察一下。
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修理厂的师傅说用倒链拉会来，校对
和大梁校正仪校正是一个道理，都是用拉链拉。
现在你那个数值偏差很微小的，不建议处理，因为这种处理办法的话都伤车的。
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哦，我就怕校过来以后，跑一段时间又跑偏，吃胎就麻烦了，现在还可以退，过一段时间真就退不了啦，这是18年的车，公里数才跑1800公里。
如果只是因为这点小问题的话，完全可以找车商协商进行一定的补偿的，或者是价格的优惠。
暂时不建议处理。
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好的
恩
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谢谢您了
不客气的
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给您添麻烦，再次感谢您了！祝您工作愉快！
不客气应该的，谢谢，同样也祝您工作生活愉快。
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收到了，再见😊
再见😊
