您好，请问您是车主还是维修师傅呢，咱们这边好根据您的身份给出您合适的解答
![mechanic_avatar]()
维修师傅
您好，为了更高效的完成服务，请您根据提示填写以下问诊单。一、车辆铭牌 二、什么故障现象 三、故障码是什么 四、这个故障是开来就有还是维修后出现的 五、针对这个故障现象你们修了什么换了什么，又有什么改善
![mechanic_avatar]()
拖车进厂 暂时没有针对的做过什么检查
![mechanic_avatar]()
发动机电脑板发出去给人检查过 电脑正常通讯说是车上的问题
![mechanic_avatar]()
车辆启动没反应
你把所有能读到的系统都拍照片
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
现在车子启动了？
![mechanic_avatar]()
昨天能突然又能启动 现在又不行了
这车最开始修什么
有没有泡水
![mechanic_avatar]()
又报了一串码 不能启动读电脑 很多东西都读不出来
这车是不是泡水车
这车从故障码来看
应该有模块或者线路短路了
通讯瘫痪
![mechanic_avatar]()
不是水泡车来的
![mechanic_avatar]()
这个有那些可以简单检查下的吗
好多模块报出来低电压
你可以先查电源
看看是不是共用电源出事了
![mechanic_avatar]()
指的是电池吗？
你修车多久了大哥
共用电源指的是很多模块用一条线上下来的火线，也就是正极电源
电池说的是电瓶
电瓶是提供电源和接地的
![mechanic_avatar]()
有电路图
![mechanic_avatar]()
支持下吗
你功底咋样
电路图我给你问问后台
副驾驶门打开
有一个铭牌
车架号不准
![mechanic_avatar]()
我功底不行 有师傅在的 到时给他看
后台问要哪部分
六缸的？
3.0排量
![mechanic_avatar]()
对3.0的
我先给你要份通讯图？
多了我也不好意思打扰他们
平时电路图都得花钱买，偶尔一次要一下没事
这是通讯图
![mechanic_avatar]()
发动机模块x1插头 39 40插头 拆了去量分别 2.7v 2.3 v 插上插头变成分别6.3v 4.6v 这样是正常吗
这个你要找到电路图
看39 40
是干嘛用的
39 40是通讯线
通讯图上我才看到
插上加起来不等于5v
就不对了
![mechanic_avatar]()
断开发动机电脑量是正常 一插就变成我所说的这样
![mechanic_avatar]()
会不会前段出现问题也会导致这样情况
这个通讯线上任何一个模块短路都会这样
