请问车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
车是事故车 发动机缸盖撞坏了一个角 换的裸缸盖
一开始装完了就抱这个故障 后来发现是进气凸轮轴后边信号齿移位了 然后换的进气凸轮轴
还有进气轮
装车还是报这个故障
吊装发动机了没
发动机弄下来了
换了个缸盖呢 又重新组装的
一开始不知道进气轴角度动了 后来换了新轴还是不行
发动机电脑 大线也都换了
正时系统能确定没有问题吗?吗
正时拆了两次了
不过东西都是用的原车的没换新的
车还没跑20000公里呢
现在辆车启动高怠速的时候不稳 忽上忽下持续个十几二十几秒就稳定了
故障码能清掉 清掉以后进气数据就正常 怠速一直正常 一加油就不行了
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怠速数据跳动 加几脚油门都不动了
一直是34.99
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这个没多大关系
一脚油门就有定在34.99了
你观察一下 实际值应该一直跟随者目标值动才对
数据跳动的时候就没有故障
先互换VVT电磁阀 看数据有没有变化
电磁阀都是新的
怠速跳动 一加油就不行了
你先互换一下
互换后如果还是进气数据不正常 那就是VVT轮的问题
轮刚换的新的
凸轮轴也是新的
新的不一定能用
服务站拿的件
质量应该百分百没问题
那你说这啥都检查没问题了 那就该正常了 对不对
肯定还是有细节没有检查到
你这个数据流肯定不正常 多数是VVT这块的问题
正时拆了两次对了两次 然后发现是信号齿动了 换了轴也没解决
4s
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之前一直都是34.99 不跳动
换了轴之后 数据才跳动 但是一加油门就又不动了
4s
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问题是正时这块都换了也检查了
他这车是个事故
油压呢
然后发动机电脑换了
线路呢?
线路量了进排一样
事故车要考虑的因素比较多
他这个是占空比信号 怎么会一样呢
问了一个他说是电脑版本不对
测进气的三根线 和排气的一样
凸轮轴位置
你测的是传感器吧
我说的是电磁阀
电磁阀没测
电磁阀你互换没
刚换了 还没装上气门室盖
我装上试一下
之前互换过
嗯
装上试一下看数据流进气卡还是排气卡
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怠速没事
一加油就不行了
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你看下这个视频
进排气互换过了?
你这是不是设备的问题呀
换台电脑读一下看看
再说了 这种情况一般不会报正时故障
报的是 P001676 曲轴_进气凸轮轴初始安装位置不合理故障
对呀 跟这个卡滞关系也不大呀
你这样 检查一下曲轴位置传感器有没有装到位
到位呀
插头呢
拍照片给我
稍等 我上举升机
这上面的绣是啥情况
拆下来看看 是不是上面有脏东西
这应该是之前电瓶撞爆了流下来的
也有可能
那传感器会不会腐蚀呢?
没东西 挺干净的
里边没问题
到点了
出来说下吧哥 麻烦了
帮帮忙吧哥