你好,我是汽车大师专家技师-徐飞,很高兴为你解答。
你好,更换后刹车片进入维修模式了是吗?
没有
是点错了,
现在消不掉了
是不是手刹车复位了。
是
螺丝拆下一颗,从孔里可以看到里面的手刹调节螺丝,先调整手刹间隙然后用设备特殊功能做磨合。就好了
拆卸一颗轮胎螺丝,
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手刹调到抱死状态在返回两下。先手动调整手刹车间隙。在做磨合
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手刹调到抱死状态在返回两下。先手动调整手刹车间隙。在做磨合
手动调整做了吗
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那你先手动调整手刹车间隙。换设备在做磨合。你的保时捷软件错误。你先手动调整
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你先手动调
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你用专检读间隙多大
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读一下
正常间隙1.9-2.4做校准,磨合。不要频繁的做,一次不行间隔一会在做。重复做它校准后就可以了。
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调的机械和电脑进不去没关系的。关钥匙从新进
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轮胎能不能转动
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轮胎转的动
那就不紧,跑一圈回来在做
都是这样比较麻烦,只能这样反复的做。
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电脑能进去了吗?校准还做不了吗
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那个环节失败的。故障码有变化吗
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间隙外放大一点,调一下。在校准,校准应该分好几步的。用专检校准
它测出间隙后,根据间隙大小值。才会失败的。
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间隙不对就失败
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只能在螺丝孔哪里调,专检可以读到间隙
拆掉轮胎也可以。
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在吗
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点,是
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上专检
按步骤从新操作
好
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调轮上的间隙
调完轮的间隙,做校准。
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这个数据流里面没有间隙,在校准里面看。用专检啊,专检步骤
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间隙大
在缩小点
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上面有标准间隙,按标准调。发给你了,你看一下上面聊天记录
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调这个
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对
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磨合能做吗
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用电脑里的特殊功能,磨合。校准
调好了装轮胎。做磨合,校准。跑。多做几遍就过去了
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嗯,做很多次才会过
别的设备都有磨合,你这个怎么没有?
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你借一个电脑看看,
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都是做校准,做磨合,没有别的方法
别的设备失败,显示失败原因
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多做几遍吧,专检读出来的间隙符合要求了吗?
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等一下
我找一下
做停车制动器调试,调试一下。
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好的