建议方案：在后备箱右后角蓄电池下方找到电子手制动控制单元J540，在打开点火开关的情况下拔掉J 5 4 0 的插头，拔掉后等5min，然后将电子手制动控制单元J540的插头插上，按照更换后轮摩擦片的程序走一遍，即进入53- 驻车制动器，选择基本设置输入07（收回驻车制动器电机），接着输入06（释放驻车制动器电机）。然后进入匹配输入6（改变摩擦片厚度），按照厚片的厚度直接输入，但最大值不能超过13，然后保存，储存新的摩擦片厚度，最后清除驻车制动器里面的故障码，整个操作过程完成。如果还出现故障码则直接更换电子手制动控制单元J540
你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
你好，很高兴为您服务。
针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。
你好
换了后盘后片
报警线换了吗？
电机是能听到响的，就是走诊断最后一部过不去
不带线的
靠电机测量厚度的
老A8W12
最老款？
d3
好的
厚度要输数值的
输了
多少
14
不对
？
那输多少？
稍等下
最老款的a8l换完后，刹车片后需要输入刹车片的厚度，经通道调整匹配输入通道号006，然后输入匹配值，匹配值就是刹车片的厚度，你可以用卡尺测量一下，正常情况下，厚度是12，然后输入匹配值12，等屏幕显示通道匹配成功清除故障码，关闭点火开关就可以了
这些都操作过了
12也输过了
故障码就是去不了
ODIS引导程序，引导引导出来啥结果？
就是没走基本设定
但是基本设定过不去
卡在哪一步
最后一部
拍照
调节刹车分泵那一部
到这边就一直在这个状态了，后面也听不到响了
？？
好
知道了
在这个状态下，后面听不到调整的声音
换片的时候执行分泵回缩没
这些都有
操作上不会有问题的
是因为，这个故障换了后片，还是换完后片出现的这个问题
提示要换片，换完还继续提示要换片
之前手刹好使吗
电机插头松动不
手刹现在也好用
功能都正常，就是报警
老款的a8，手刹有一个共同的毛病，就是插头松动，会造成电压降，但是呢，也是能正常使用
拆装过，还是不行
找到J540 模块插头拔掉重插下
匹配的过程中，匹配素质有没有输过13
数值
最大不能超过13
12也输过
14也输过
在后备箱右后角蓄电池下方找到电子手制动控制单元J540，在打开点火开关的情况下拔掉J 5 4 0 的插头，拔掉后等5min，然后将电子手制动控制单元J540的插头插上，按照更换后轮摩擦片的程序走一遍，即进入53- 驻车制动器，选择基本设置输入07（收回驻车制动器电机），接着输入06（释放驻车制动器电机）。然后进入匹配输入6（改变摩擦片厚度），按照厚片的厚度直接输入，但最大值不能超过13，然后保存，储存新的摩擦片厚度，最后清除驻车制动器里面的故障码，整个操作过程完成。如果还出现故障码则直接更换电子手制动控制单元J540
问题查到了，跟你说的这些都没关系
😃
哦 哪里的问题
