你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
你好
那你要检查一下机油压力够不够。还有检查一下气门间隙，气门听筒是不是磨损了
换了链轮和没有换的时候效果都是一样的？
换链条和轮之前，好像是没这声音，或者声音小
换之前，打车轮哗啦响，
换了才有，你这个用的什么质量的配件
是不是轮响
怎么发视频
链轮油压不够，或者链轮自身间隙大了
我怎么没法发视频
新链轮
视频这个就不太清楚怎么发
链轮是什么质量的？
VVT轮坏了是不是哒哒响
加油门了，不显响
Vvt链轮坏了，也是哒哒哒的
要是轮不行，他会保码吗
报码
不会，
轮油压不够，是哪的问题
机油泵。还有油道堵塞，
还有你把电磁阀插头拔了试过有没有声音
拔了，也有
很明显是链轮这个位置出来的
拔了也有响声，，是哪的问题
机油泵压力不够，他应该亮机油灯啊
链轮油压不够，或者内部自身存在问题，
他是通往vvt的不够
你只的内部自身，就是轮有问题嘛
就是轮
电磁阀拔了。还响，就应该不是油压不够吧
也会。发动机工作了，链轮里面缺少机油润滑。一样会有声音
他这车里面都是油泥，我把电磁阀拿下来，都基本堵了
油泥多了导致上油不好了
轮的油道在哪里过来的
缸体过来的
电磁阀洗了，也不行
是不是机油泵，油底壳那滤网堵了
油道堵塞，机油上不了，清洗电磁阀可能解决不了问题
我看正时壳上有个油道，是去哪里的
涨紧器
不能是链条响吧
链条是哗哗哗的
拆那个正时壳底壳到正时壳那个胶圈不用换吧
不用，但是要用密封胶涂抹密封安装
把正时壳边缘都打上胶，基本就没问题吧
是的
我就纳闷了，换东西之前为啥不响
你密封圈没有用密封胶密封，然后泄压了
密封圈周围打胶了
配件用的什么质量的
你不说那个油道是涨紧器的嘛，链条响是哗啦哗啦的嘛
问题是不是哗啦哗啦的
哒哒的
配套的
哒哒哒机油上的不好也会影响
发件的说是配套的
你要用正厂或者原厂的
我的意思是跟那个正时壳上那个密封圈应该没关系吧，他也不是轮的油道
不影响
他那正时壳油道，是从油底壳到正时壳，再到缸体，再到涨紧器，对吧
是的
那我安的那应该没问题，没有哗啦哗啦的响
链条应该正常，
就是有哒哒的响
就是链轮，机油压力，还有气门间隙了
要是轮自身问题，可坏了，明天还得都拆了
重新让配件商发正厂件或者原厂件
我把耳朵紧贴室罩轮那边，感觉就是里面响
就是链轮位置
他这个是液压顶的么
液压的，不排除磨损了，还有卡滞了
怎么看
用塞尺塞看间隙
进排气电磁阀坏了，会响不
这个坏了会有故障
4s
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打字。语音听不见
我记得有个GL8 2.4的，电磁阀拆头拔下来就哒哒响
假如轮自身故障，加油门，随着转速的升高会越来越响吗
会，但是没有怠速响
如果油压不够，也一样嘛
油压不够也会响
这个车，感觉就是加着油门，就听不到声音了
你用清洗油把发动机内部清洗了，再看一下
正时不对，会哒哒响嘛
正时不对，应该也得报码啊，对吧
是的
对劲啊
有色链结对圆点
链条比正时带好对
有的说紧紧这些螺丝？
这个没有
不管用吧
嗯
冷车不响，热车响，应该这个管用
你又没有拆这个，肯定不影响
