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我的车在减档减儿档时老是有顿挫感,不太好挂,是什么
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李少科
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先调整下离合器的间隙,把离合器的间隙调整一下,其次就是变速箱里面压片磨损严重,需要更换变速箱里面的压盘压片,分离轴承。
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根据您的描述:这个到时候观察一下,如果跑高速100码以上踩油门出现了这个抖动,油门踩下去之后,发动机的转速不能升高的话。那就是需要检查发动机,看一下发动机有没有问题。需要检查这个油泵,还有这个发动机的气缸压力。如果说发动机的转速可以正常升高,油门踩下去之后这个车速跑不起来。那就需要检查变速箱,变速箱里面这个离合器和这个电磁阀有可能有问题。如果只是在6档上面会出现,那就有可能是变速箱里面的这个电磁阀或者是离合器问题。还有就是这个起步和减速的时候会出现顿挫。这个还是变速箱里面有问题。建议把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下,然后检查下电磁阀,看一下有没有问题,工作的时候是不是平顺的。有影响的。有可能是更换的这个空气流量计还是有问题。或者这个配件可能不是原装的。就是你这个起步和减速的时候出现顿挫,这个主要还是变速箱里面的问题。就是跑高速的时候这个感觉加速无力,油门踩下去之后,发动机的动力比较慢的话这个。这种情况和这个和之前更换过这个空气流量计是有关系的。那就需要检查的用电脑检测,看一下这个空气流量计的数据有没有问题。还有就是需要用电脑检测这个氧传感器,包括这个喷油嘴的雾化效果,这些都是需要检查。还有汽油泵,也是需要检查一下。把变速箱的油底壳拆掉之后就可以看到,就可以拆下来。就在变速箱的下面。,比较好拆,下来之后不用电脑检测。给电磁阀通电看一下这个电磁阀工作的时候有没有卡的。这个电磁阀如果有问题是需要更换的。一个大概需要三四百块钱。
郑晓辉
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