倒档进前进档过程中抖动变速箱出现问题的机率要大些
可以检查一下变速箱油是否过脏，从而导致变速箱内部的滑阀或电磁阀活动不灵活导致油压建立慢发生抖动，也可能是变速箱内部部件接合不同步导致抖动
如果是倒档进前进档之后起步抖动发动机动力出现问题的机率比较大
可以检测一下汽油压力，火花塞，节气门等部件
对发动机和变速箱读取数据流，从而观察里面各个数据是否超出范围，从而确定故障
你好，我是汽车大师银牌技师-张三利，很高兴为你解答。
是刚起步抖还是跑起来抖动
是刚起步
倒档进前进档时有抖动
怠速踩刹车挂D档或R档有抖动么
没有
是轻微抖动?
抖动比轻微大点
现在车跑多少公里
13万公里
应该是动力稍微差一点
导致的
比如节气门脏，火花塞问隙大，喷油嘴有轻微堵等
以前没有，这情况有一个月
这些都换新了
缸压测过么，前一段时间遇到过只有一个缸的缸压低导致起步抖
侧过了，正常，就是倒车后在倒档里进去前进档时有抖动
一点也没见效是么
是的
有故障代码么?
没有
变速箱检查过么，比如变速箱油脏不
没有检查过
看变速箱油几万公里换的，多久没换了，如果把发动机的动力排查了，那方向就应该指向变速箱了
忘记了，
几万公里换的，记不住了
机油脏会引起抖动吗？但是直接挂前进档就没有抖动啊
如果发动机动力有问题挂前进档抖动也应该有的
变速箱油的问题，要是再用一千公里可以吗？
多少公里没换过了?
大概有4万公里左右了
有的由于油脏导致变速箱的阀不灵活
是从修理厂还是维修站换的
这些清洗节气门是从哪维修的
修理厂
也是修理厂
有朋友在修理厂
换变速箱油要清洗吗
最基本的换油不算工时，只算配件，比如维修站的油是二百一升，修理厂的油是50一升，这时就需要考虑了
修车首先讲究的是质量而不是朋友
如果给车使用不过关的油，反过来车也会不让你过关的
有时油的品质相当重要，当时有可能不显，但跑时间长了就显了
不管从哪修首先得保证品质
哪这奥迪车要换多少一升油才合格呢
维修站是二百多一升
我建议你可以多去几个地方看一下包括维修站，
自己买的要多少钱一升
多少线都有，我遇到过30多一升的
在网上的就是75到80一升
有时油的问题导致问题不容易发现
这个我不能保证，只有商家心里最清楚
要多少升，这是6缸的
5至6升
一般5升够
发动机油我用了7升，可以吗
现在有可能是变速箱导致的问题，最好在去几家确定一下，不花冤枉线
够
是变速箱油的问题，还是变速箱的问题
从简单入手，一般可以读数据流判断，
而不是武断说是哪的问题
大概是油的问题准确点
这个不是猜，要用检测仪读变速箱的数据流，如果数据没问题，检查油是否脏，脏的话就换正品油
检测仪是不是解码器
就是电脑检测仪，也可以说是解码器
好的，谢谢，再见
好的，客气了，
