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马自达6
请问我的马六已经走7万公里了，有没有必要换火花塞？打火正常稍微比之前延迟个一两秒。发动机没有抖动。

请问我的马六已经走7万公里了，有没有必要换火花塞？打火正常稍微比之前延迟个一两秒。发动机没有抖动。
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汽车大师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你的描述 1.你的这个启动时候出现延迟应该是火花塞导致的 2.你的公里数是需要进行更换的。其次漏电还是需要及时换掉好 3.建议可以选择铂金的，你说的博世的还是比较好的牌子
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你好，请问这个公里数还是没有换过火花塞吗
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夏先生好
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没有
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你好
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你好，有没有检查过
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你好，这边语音听的不是太清楚方便打字吗
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你好，语音听不见，不好意思
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04年马自达40万公里，热车发动机抖动，提速也有点犯冲，四缸火花塞燃烧不好，一会就烧黑了，已清洗积碳，检查真空漏气，喷油嘴和其他缸对调过，火花塞换新的也不行，缸压13个，分缸线跳火正常
检查下发动机EGR阀是否被积碳卡住导致关闭不严，建议先把EGR阀拆下来清洗试试。
张满辉
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06款马自达6车子行驶中高温冲床 换过汽缸垫以后启动发动机轻微抖动加油门正常出去试车平路没什么感觉但只要一上坡车子就没力 火花塞高压包正常 气缸压力每个到6公斤正常吗
你好，这种情况的话缸压稍微低点正常一般在8－12左右这个缸压低的话车子动力就会不足其次有的会抖动，这个如果跑起来动力都可以的话这个可以再跑跑没有太大问题的，有时间拆啦气门密封重点检查一下
卢二辉
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一一年，马自达六，凉车早上打火突突的，发动机抖排气管子噗噗噗的声音，加油门也加上了，车热了就没有毛病，报码就报浓度混合气过低，现在报氧传感器，火花塞换了空气流量计换了，明天打算换喷油嘴，
根据您描述的情况，混合气浓度低那是进气量过多或者喷油量过少，进气量过多主要检查进气是否存在漏气，还有真空管，EGR阀这些，可以看怠速进气压力传感器数据流，正常是31kpa左右，喷油量少主要是喷油嘴堵塞或者燃油压力低了。
刘勇
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马自达6手动版的，插入钥匙后没有电，然后电瓶重新充满电后，可以打火，但是打不着，我们叫了修车师傅来看，他打开发动机盖，看到打火得时候火花塞打不着火，这4个火花塞都是刚换了才一年的，师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路，油路没得问题。所以现在，他也不知道是什么问题。
发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的，如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常，如果电源线和地线都正常，信号线可以测量也导通，那么就有可能是发动机电脑的问题。
刘勇
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马自达6 10年的车8万多公里。无故障码发动机跑起来没力。点火线圈 火花塞换新的还是一样，正时没错 喷油嘴清洗过了。油压怠速时3.8bar左右，数据流没什么异常，排气管也没有堵。
缸压太少，可能对正时没有对好，建议重新使用专用工具重新对正时。
高龙
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11年马自达6 跑了八万公里 现在打着火坐在这里感觉明显的抖动是发动机有问题了么 而且多功能方向盘调音乐下一首没反应
按键问题可能是机子发卡和按钮损坏线路接触不好具体需要检查
王平
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马自达6，08款，11万公里，在35到40码之间，加速抖动，动平衡正常，节气门清洗过了，火花塞正常，半轴无旷亮，新换日本发动机右机脚，一星期前换过半轴防尘套，问题在一星期后出现，目前还是抖动，8万公里做过大保，感觉车负载开空调抖动更明显，
赵国胜
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马自达6 2.0 我车刚换好火花塞，但启动怠速的时候会抖一下 抖一下，会抖个四五下就没了，转数指针会往上动一下一点点（在热车的情况下，冷车没有，估计怠速高）这是不是火花塞的缘故，没换之前没有的，要么我没注意，但肯定没这么频繁，基本上每次热车启动都有，我这样表达老师们能否理解，就像人打个寒战一样
钟丽
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09年马自达6 马上14万公里了。之前喜欢开快车，现在开慢了之后转速在1500转左右感觉发动机抖动剧烈，有时候像快熄火一样，车子转速一上去就正常，感觉降档有些迟钝，要到40迈一下才从四档降三档，查了很久不知道什么问题
建议检查空气流量计，节气门，喷油嘴，火花塞机油。测试油泵压力。检查导致抖动是不是有机脚老化和缺缸的情况。
高龙
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我的马自达6 2010年的 开了6万公里 跑不动 怎么回事。发动机转速很难上两千转。一开空调就是油门踩到底都走不快。 上坡的时候最多开到40码。奥拓都跑的比我快。火花塞换了。汽油滤芯换了。油压3.8 缸压12。空气流量换过。正时对过
陈泽兵
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