对于13年的车辆行驶了17万公里的发动机来说 和人类相去比较的话，就相当于是一个80岁的老头，基本上已经快要达到报废的条件。 如果出现这种抖动现象，原因太多太多了 比如火花塞间隙过大 点火线圈损坏，进气道内积炭增多，喷油嘴内积炭增多 汽油泵压力不足 汽油油品不好，发动机缸压不均匀，发动机缸压不足 发动机机脚垫损坏，机脚垫老化 等等这些原因都会造成抖动现象。如果您感觉到这种抖动，并不影响您的正常行驶 而且在行驶过程当中提速各方面也没有下降太多的话，建议您还是不要去进行维修了，既然已经更换了火花塞，清洗了积炭就可以了。再去维修的话，可能要花不少费用，对于这么老的车型来说，已经不值得去进行话太多钱了。 但是如果你非要去进行维修的话就得让维修人员一样一样去帮你进行检查 更换配件 才可以解决
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
您好，请问您的车辆目前行驶多少公里？对于这种抖动，你之前有没有做过哪些维修
你好
好
以前抖动清洗过油路，更换过火花塞，一直有抖动
公里
17万多
对于13年的车辆行驶了17万公里的发动机来说 和人类相去比较的话，就相当于是一个80岁的老头，基本上已经快要达到报废的条件。 如果出现这种抖动现象，原因太多太多了 比如火花塞间隙过大 点火线圈损坏，进气道内积炭增多，喷油嘴内积炭增多 汽油泵压力不足 汽油油品不好，发动机缸压不均匀，发动机缸压不足 发动机机脚垫损坏，机脚垫老化 等等这些原因都会造成抖动现象。如果您感觉到这种抖动，并不影响您的正常行驶 而且在行驶过程当中提速各方面也没有下降太多的话，建议您还是不要去进行维修了，既然已经更换了火花塞，清洗了积炭就可以了。再去维修的话，可能要花不少费用，对于这么老的车型来说，已经不值得去进行话太多钱了。 但是如果你非要去进行维修的话就得让维修人员一样一样去帮你进行检查 更换配件 才可以解决
