我的车6万公里了，现在用的美孚一号，一万公里换一次，每次加机油都是到机油尺上限下一点，一个保养周期10000公里机油损耗下降到中间位置。这样是不是烧机油了，是正常损耗范围吗
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#2.0t油耗一公里多少钱# #3.0t油耗一公里多少钱# #一公里多少油钱# #一公里油耗# #一公里耗油多少升# #大保养几万公里做一次# #机油多久换一次# #油耗7个油是多少钱一公里# #油耗8.5一公里多少钱# #百公里油耗8.0是多少钱一公里#

王昌艳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个是正常的放心

2019-08-06 08:55:38

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你好，我是汽车大师专家技师-朱东魁，很高兴为你解答。

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这个是正常的

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一万公里机油本就存在消耗

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请问所有车在10000公里保养周期都会有损耗吗？

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只要不影响正常的就没有问题

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公里数越多耗损越多

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请问我这个车型号用什么机油比较适合，用美孚一号是不是有点浪费了

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全合成机油也可以的对发动机好，怎么能说是浪费

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哦，还有一个问题请您帮忙支个招，我这车氟利昂好像加多了，有时候自动停止不工作，断断续续的，越热越这样，行驶中正常，怠速时经常断断续续的，不知道是不是加多了，用什么办法能放一点

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直接放就可以

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具体位置在哪啊？放多少出来我也不懂麻烦您给我说下

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连接压力表看压力

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需要去维修站吧？自己不能乱放是吗？

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是的有标准压力

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也并不一定是加注过量最好是检修一下

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谢谢您的回答

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，该听谁的。

检查正时错齿没有，还有检查涡轮增压

陈启前

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂

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徐文凯

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钟文波

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