像你现在这个问题，我怀疑还是变速箱里面有故障，这个必须用电脑先诊断一下，查看一下档位的工作数据。查看一下变速箱的滑移量。查看一下油温传感器。
你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。
您好，您的意思是起步的时候转速起来了，但是速度起不来是吗？
请问您的车多少公里了？有没有更换过自动变速箱油？
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长城C30起步空转有时还会开着开着跑不动了
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熄火重新启动又可以了
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8万公里左右
变速箱油更换过了吗？
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更换过修过拆解过波箱检查换过阀体换过波箱电脑
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这种小问题就不会花钱咨询了
像你现在这个问题，我怀疑还是变速箱里面有故障，这个必须用电脑先诊断一下，查看一下档位的工作数据。查看一下变速箱的滑移量。查看一下油温传感器。
现在你变速箱的滑移量是多少？就是出现故障时。
当时的变速箱油温是多少度
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这个不会看
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数据流不会看怎么样正常
你是修车的吗？
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对的
那你不会看数据吗？
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会啊
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但不知道怎么分析正不正常
那车子出现故障时的滑移量是多少呢？当时的油温传感器显示多少度呢？
你告诉我一下数据，我帮你分析。
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现在没有电脑
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落班了
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可以加你微信？？？
不好意思，这个平台不允许留联系方式的。
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哪我花钱没有解决到问题呢
那我现在告诉你就是变速箱阀板的问题，你会换吗？
你不把数据告诉我，我怎么帮你分析问题？
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我换过了不行呢
那现在数据到底是多少呢？我想知道数据。
我才能分析出来到底是变速箱的问题还是其他问题。
这也很有可能是电脑板的问题。
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检测没有故障的开到开不动就会出现故障故障码为主动锥形转速与真实转速不符
那说明还是输入和输出的速度有问题。
那您输出的位置传感器有没有更换？
您可以先把输出的位置传感器拆下来清洗一下。
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没有换
那您先拆下来清洗一下，然后再重新安装，然后把变速箱重新匹配一下。
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波箱我都拆过了传感器不脏
就算你写上，我也不能够加您的。因为系统会监测到的。到时候会封号的。
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好吧
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哪只有9个小时根本就没有解决呢
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哪正常数据流多少咯
正常来说极限滑移量也不能超过600。
一般都在400~600之间。
油温传感器一般也都是在80多度左右。
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有时起步又正常又时又不行
那就得检查一下档位电磁阀的数据，当时的工作数据是否正常。
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我换了三块电脑板二手的
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电磁阀数据多少正常
电磁阀只有工作和不工作
ON或OFF
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噢
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你觉得会是什么问题
需要把每个档位都看一下。
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怠速也抖动
我觉得像你这个问题应该还是变速箱。
如果怠速也抖动的话，那就把节气门位置传感器也检查一下。
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变速器里面里面没有磨损的
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正常有问题摩擦片会烧掉
那变速箱你有没有用电脑重新匹配一下？
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液压缸会起曹
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匹了
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清除数据直波箱故障灯就会亮
然后每个档位停留五秒故障灯灭了
我们一般都是用电脑直接重新初始化一下，或者是学习一下。
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初始化怎么弄
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清除数据直就是学习啊
就是用电脑进入变速箱系统，然后里面有一个学习管理。直接有一个初始化或者是学习匹配。
那只能说咱们的电脑不一样。
要不你明天就把数据都看一下。按照我说的看一下。
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每个档位怎么看模仪档位要跑起来才看得了
像这种情况最好是插上电脑，然后出去路试。
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明天试一下吧
嗯嗯
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明天继续不会还要收费把
只要在时间以内的话就不收费的。
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到明天都过了
那你明天可以早点去检查。
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液压怎么检查
液压的话除非用压力表。
变速箱外壳上面会有油道的，需要拆下来用专用的压力表。
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接哪里咯
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启步离合器液压
变速器油压标准：
1、检测减速油压值。将变速杆分别置于空档，发动机怠速运转；4档发动机转速约2500r/min；3档发动机转速约2500r/min；2档发动 机转速约1000r/min；1档发动机转速约2500r/min；倒档发动机转速1000r/min，其压力值均应为360一490kPa。
2、检测强制降档制动油压：将变速杆置于2档，发动机怠速运转，其油压值应为100－200kPa；将OD开关接通，变速杆挂人4档，发动机转速约 2500r/nmin；将0D开关关闭，变速杆挂人3档，发动机转速约2500r/min；将变速杆挂人2档；发动机转速约1000r/min，其值均应 为830-900kPa。
3、检测前段离合器油压。将OD开关关闭，变速杆挂人3档，发动机转速约2500r/min,油压值应为名830-900kPa；将变速杆置人倒 档，发动机转速约2500r/min，其压力值应为1640－2240kPa，发动机转速约1000r/min时，其值应为1500kPa。
4、检测终段离合器油压：将变速器OD开关接通，变速杆置于4档，发动机转速在2500r/min以下，其油压值一应830-900kPa；将OD关闭，手柄置于3档，发动机转速约2500r/min时其油压值应为830-900kPa。
5、检测倒档制动油压：将变速杆置于倒档，发动机转速在2500r/min以下，其油压值应为1640一2240kPa；将变速杆置于倒档．发动机转速在1000r/min以下，其油压值应为1500 kPa。
变速器油压测试是在发动机及变速器运转至温度正常后，将汽车驱动轮支起来，在检测的油压螺孔内，安装上油压表，测量各部油压值。
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检查液压表的口在哪里
在变速箱后面的外壳上是有螺丝的。那个就是油压检测。
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有几个
我记得应该3个油道孔的
具体的你看一下。
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哪怎么分别
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怎么测
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接油表
需要都测一下的。
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那个是那个档的油接口表
按照我给你发的那个程序检测。
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电子油门不是一个整体的么好像没有传感器换啊
你这个电子节气门就有问题啊。
你更换节气门了吗？
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没有
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哪那个输入电压底是什么意思
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什么问题
节气门输入电压低，这个需要测量一下节气门的插头。测量一下节气门到电脑板的插头是否是通的。
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都通呢
如果都通的话，但是输出有问题，这是电脑板的故障。
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这个问题会补会影响到波箱起步问题？？？应该不会啊
关键现在你也没确定是变速箱的问题啊。
如果节气门有故障的话，也会出现这个情况。
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变速箱肯定没问题的
反正根据你发的故障来说，这就是节气门那里的问题。
你需要测量节气门到电脑板的线路。
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除了锥形传感器没换换了根本不可能有地方怀疑的
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全部都是进发动机电脑的么
是的，都是进发动机电脑的。
节气门是直接由电脑板控制的。
线路都是和电脑板相通的。
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没有联通踏板的么
电子油门踏板是提供给电脑板信息的。
然后电脑板再控制节气门。
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好
嗯嗯
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哪输入和输出不一样呢
你说的变速箱上的吗？
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好像波箱只有两个传感器一个油温的一个锥形缸的
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对呀
它的外壳上没有输出的位置传感器吗？
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没有
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就波箱内有一个
那除非是集成到模块里的。
那你就先看一下油温的，检查一下滑移量。
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滑移量多少正常
正常来说的话是400左右。
400~600左右。
只要不超过600就是正常。
这个是可变化的。
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油温呢
80度左右。
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如果滑移量不正常怀疑是什么问题？？？
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和输入输出速度
那除非就是摩擦片打滑。
就是变速箱里面的离合片打滑。
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除了摩擦片
或者是阀板的电磁阀控制不到位。
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要摩擦片早就废了
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这么说最大可能还是电脑板问题或者液压缸传感器问题比较大
是的
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应为阀体也不可能会这个问题的有时有空转形象有时不会只可能是传感器和电脑板了
是的，这个分析完全没有问题。
一般像这个症状就是传感器或者电脑板。因为它是软性的故障。
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熄火重新启动又可以跑的除了电脑会这样
是的
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要是机戒问题都一直会有问题才对
你这个问题肯定不是机械问题。
机械问题的话肯定会一直存在的。
