你说的这种情况根据现象来看，估计应该有地方短路或者是的原因导致。主要检查一下左侧接线盒位置。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你把钥匙贴到启动开关上面，能否正常启动车辆？
就是把那个智能钥匙贴到按键上面，等待两秒钟。然后再启动车辆能否成功。
不能
你按一下喇叭听听声音怎么样？是不是车辆没电了？
换过电池也一样
你是修理工还是客户？
客户
车辆有充电
足
现在喇叭的声音响亮吗？打开大灯之后，大灯亮不亮，再按喇叭的时候喇叭响不响？
你现在在车内吗？按一下，主驾驶车门上的中控锁开关能够正常工作吗？
代用电池也试过，不是电池弱电原因
没反应
电池电量是否充足？我们可以通过听喇叭的声音进行判断，或者是打开大灯再去按喇叭听听还有没有这个声音，如果声音非常响亮，代表电池电量充足。既然你确定电量没有问题的话。那么就先考虑其他的地方。
正常停车后出现的现象
你的车辆是怎么发生这个问题啊？
不知道
正常息火
你现在做一些测试。第一，车内的顶棚灯亮不亮？第二，打开小灯和大灯是否能正常点亮？第三，踩刹车的时候刹车灯亮不亮？第四，应急灯能否正常工作？第五，车门上的中控锁开关是否能够工作？
早上开车上班，正常熄火，下午下班时候就出现这种情况
第五不正常
你当地有没有下雨？
没反应
没有
我自己查了左右驾驶室下面的接线端子没见异常
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你现在打开车门之后，仪表上面是不是只有一个车门灯在亮着？
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仪表盘灯全部不亮
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你现在没有打开点火开关，所以它上面应该只有一个灯亮，就是你打开车门一个红色的灯在亮。如果这个也不亮的话，那肯定是线路有问题了。你这里说到具体哪个地方短路，我个人推测的话可能就是位于左侧的接线盒这里有短路。你打开车门之后，在a柱下方，仪表台下方有个弯曲的护板。这个护板里面有一些插头，你可能看的就是这里，但是我说的那个接线盒是在这个上方的。这个必须要把那个护板拆下来才能够看到。也就是说，这个位置在方向管柱的左侧，左侧膝盖正冲的位置。
这款车型发生最多的是，左右两侧那个弯曲的护板里面插头进水。所以会发生一些各种各样的现象。这个插头拔开之后。看一下是不是有生锈或者是水的痕迹。
这个地方没检查
拨开后没异常
但是这个故障您自己可能就没法进行检查了，因为得使用电路检测工具以及电路图进行电路的分析，判断的方法就是首先要看一下这个玻璃升降器控制的开关为什么会一直有电，第2点就是中控锁为什么不能工作？先从这两点下手应该能够直接找到问题点。
很干净
要拖车比较麻烦
是的，但是现在来看的话，你没有工具很难进行测量的。
今天我也请一位技师过来检查了，他也不知道怎么回事
你现在有没有工具呢？现在左侧的车门内饰板也没有拆开吧！
其实就拖车来说的话，现在很多保险公司都有免费拖车服务，您可以致电当地保险公司问一下。毕竟您没有电工工具，很难进行测量，如果你有工具，而且懂得如何拆装，我可以指导你先测一下。
以你的经验最可能是左侧护板里的插座短路引起？
我拆开了看过了
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从这个故障现象来说，左侧的玻璃升降器，不能在关闭点火开关的情况下工作。单单就这一点来说的话，说明肯定是存在短路。因为关闭点火开关，这个玻璃升降器就不再通电了。
第2点，关闭点火开关，但中控锁应该工作。所以从这一点来说，第一方面是考虑没有电源。第二方面考虑线路当中有断路的情况。但是这两方面，都是由车身电脑进行控制。所以推测这里的可能性比较大。
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你的意思是说改装过遥控器，你的遥控是不是支持一键升窗功能？如果是这样的话，那么玻璃升窗的这个功能可能给您改装的遥控有关。但是中控锁这个不应该没有。具体是否跟那个地方有关系，这也得需要对线路进行测量，因为这样猜测去找一个问题点。并不一定判断准确。最准确的方法是找到一个不正常的现象顺着线路进行测量检查，看看是由哪里导致的，就能发现它的共同点。
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那只能拖车了
是的，你现在没有工具，也不懂拆装，我也无法继续指导您进行检查。因为这种东西必须要把线束打开之后用电工工具进行测量，确认他到底是否正常。
好的，谢谢🙏
您客气，对于这个问题，如果还有疑问可继续交流。您可以点击关注，将来有关于丰田与雷克萨斯车型的问题，方便及时沟通交流。
👌
徐师傅，今天确认了一下故障和现象：1、智能钥匙不能开关车门2、不能启动，仪表盘指示灯全部不亮。钥匙和车的电池量足；车喇叭响亮；踩刹车刹车灯亮；顶萠灯正常；警示灯正常；近远灯不亮，但托远近开关灯可以亮。主驾驶的窗可以升降，其它窗升降都没反应；中控锁不能开启；转向灯不亮；座椅可以电动
这个问题我们可以先从中控锁控制这方面进行查找。这个我觉得还相对简单。就是看一下关于中控门锁的控制线路有没有电？
第2个就是主驾驶车窗的玻璃。一直能够升降，说明它没有断电。也可以从这里下手。
好
有没有可能是主控电脑板损坏所致？
这个也有可能，就是车身电脑
如果有外部干扰有可能有这种现象吗
这个可能性不大。毕竟中控锁的控制和玻璃升降器跟干扰毫无关系。
好，谢谢🙏
非常感谢。
