你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
这个应该怎么修
检查一下进气支管上的进气道调节阀门
是这个吗?
不是,这个是EGR阀
跟我发图片这个阀有关系吗?这个阀门可以拆下来清洗吗?
这个阀会引起抖动,加速无力,但是不会报这个故障。这个阀可以清洗,内部就是一个馍片,它是控制排气再循环用的。
我这个故障码应该修哪?我们家这我这款车就这一个。修理厂也没修过。麻烦您给讲解一下。
这个故障是发动机由于功率小的时候,电脑控制一些元件来改善怠速时的运行状态,比如进气支管通道板,分为长进气道和短进气道。比如气门升程分为高速气门摇臂和低速气门摇臂。因为早期的车辆并没有VVT调节机构,所以通过高低速摇臂来对功率进行控制
应该检查哪块?或者换哪块?
您说的进气道调节阀在哪?
我在找资料,稍等,
我尽量用图片解释,否则你无法理解
非常感谢
主要就是检查缸盖上部的气门摇臂,该车的气门摇臂控制方式设计不同于普通车辆,用电磁阀速控制机油油道的流通,通过机油压力,实现高速和低速摇臂的控制。同时受影响的还有电磁阀线路,机油压力,只有品质,机油量,油道积碳,以及摇臂组,活塞组等
是不是机油尺那块那个阀
对的
这个阀要查,还有线路,机油等也要查
这个阀经常漏油,每次都是换垫子
机油一直用的嘉实多极护530
用不用把发动机整体拆那?
如果发动机内部油泥比较重,就要检查机油油道,清理油道,那么就需要拆发动机解体
您看看是应该检查哪?
饰板挡住了看不到,
是不是把这个拆开?
机油尺边上这个阀体,以及传感器,看看和另外一列气缸上的是否一样,如果一样,调换安装试一试,这次好多年没接触到了,不记得是不是一样的了
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就是这个机构,无法切换小负荷或者大负荷了,摇臂轴卡滞
这个?
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